LATAM Airlines Group cerró un financiamiento por aproximadamente US$505 millones para respaldar la incorporación de 11 aeronaves de última generación durante el segundo semestre de 2026. Del total, unos US$400 millones corresponden a un financiamiento vinculado a sostenibilidad.
La operación, liderada por BNP Paribas, contempla un Airbus A320neo, cuatro A321neo y seis Embraer E195-E2, y constituye la primera operación de este tipo para la flota Embraer de LATAM.
El crédito incluye incentivos en la tasa de interés asociados al desempeño de la compañía en materia de emisiones. A medida que LATAM reduzca su intensidad de emisiones de CO₂, podrá acceder a mejores condiciones financieras. El mecanismo se vincula con sus objetivos de reducir un 6% la intensidad de emisiones para 2030 frente a 2019 y alcanzar emisiones netas cero en 2050.
El financiamiento se suma al plan de renovación de flota de LATAM, que incorporó 13 aeronaves durante el primer semestre y prevé recibir otras 28 antes de fin de año. La compañía espera cerrar 2026 con más de 410 aviones.
En los próximos meses comenzarán a incorporarse los Embraer E195-E2 a la operación doméstica de Brasil y en 2027 está previsto el debut del primer Airbus A321XLR de LATAM. Hacia 2030, el grupo proyecta sumar hasta 130 aeronaves adicionales.