Una serie de organizaciones de aviación han lanzado una iniciativa conjunta para apoyar a los Proveedores de Servicios de Navegación Aérea (ANSPs) en la región de América Latina y el Caribe (LAC), en el marco de la Copa del Mundo de Fútbol que se concretará en Estados Unidos, México y Canadá. En particular, CANSO (Organización de Servicios de Navegación Aérea Civil) y la OACI, en colaboración con Thales, Metron Aviation, PASSUR Aerospace y Aireon, están lanzando una iniciativa integral para gestionar el aumento del tráfico aéreo previsto durante la Copa del Mundo de la FIFA 2026. Con millones de seguidores, equipos nacionales y delegaciones internacionales que se desplazarán por toda la región, esta iniciativa implementa un conjunto de herramientas de análisis predictivo y de gestión de flujos. Este ecosistema tecnológico permitirá a los ANSPs: anticipar los picos de demanda mediante un modelado de alta exactitud que permite predecirlos con semanas de antelación; mejorar la gestión del espacio aéreo mediante ajustes en tiempo real en las rutas de vuelo, lo que ayuda a disminuir los retrasos e incrementa el ahorro de combustible; y sincronizar las operaciones regionales: facilita el intercambio fluido de datos entre las FIRs adyacentes para lograr un enfoque cohesivo de ‘Un Solo Cielo’. “La Copa del Mundo reunirá a millones de personas y la aviación desempeña un papel clave para hacer posible esto”, afirmó Simon Hocquard, presidente y CEO de CANSO.
“Nuestro objetivo es colaborar en toda la región para mantener los vuelos operando con fluidez, de modo que los aficionados puedan concentrarse en disfrutar del torneo. Con esta colaboración, buscamos unir a la región para superar un desafío operativo global y garantizar que, para cada participante, el viaje sea tan memorable y sin contratiempos como el propio partido”, añadió Hocquard. A su turno, Josué González, Especialista Regional en Gestión de Tránsito Aéreo y Búsqueda y Salvamento, OACI: “Prepararse para la Copa del Mundo de la FIFA 2026 representa una oportunidad significativa para que la comunidad de la aviación fortalezca la cooperación, la coordinación y la gestión del tráfico aéreo en toda América Latina y el Caribe. Mediante la colaboración, la OACI, CANSO, IATA, los Estados, los proveedores de servicios de navegación aérea y los socios de la industria pueden adoptar un enfoque unificado para gestionar el aumento del tráfico y garantizar operaciones seguras, eficientes y resilientes”.
