La aviación comercial global atraviesa un proceso de ajuste que impacta con mayor fuerza en las rutas de menor volumen. Así lo advirtió la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), al señalar que unas 6.500 rutas aéreas operadas durante 2024 fueron descontinuadas en 2025, en un contexto de reconfiguración de la red mundial.
Según el organismo, la clave del fenómeno está en la baja densidad de tráfico. Las rutas que ofrecen menos de 20.000 asientos anuales resultaron ser las más vulnerables a los recortes. Aunque representaban el 41,8% del total de la red global, concentraron el 91,8% de todas las cancelaciones registradas.
El informe profundiza aún más en esta tendencia: el 76,4% de las rutas eliminadas correspondía a servicios con menos de 10.000 plazas anuales, pese a que este segmento abarcaba apenas el 27,3% del total de rutas. Para la IATA, estos datos evidencian la fragilidad estructural de las conexiones de bajo volumen, así como la exposición de los pasajeros que dependen de ellas, en especial en mercados secundarios o regiones con menor demanda.