La crisis de Avelo la obliga a reprogramar las entregas de sus Embraer E195/E2

Avelo Airlines comenzará a recibir sus 50 Embraer E195/E2 en 2028, esto supone un retraso de la fecha original estipulada para mediados de 2027. Voceros de la aerolínea con sede en Houston confirmaron el cambio y explicaron que “aún no hemos finalizado el cronograma de entregas”. Avelo llegó a un acuerdo histórico con Embraer en septiembre de 2025 cuando la aerolínea se convirtió en el primer operador estadounidense en encargar el E2. El acuerdo de la aerolínea con el fabricante brasileño también incluía derechos de compra de 50 aviones adicionales. La aerolínea ha emprendido una reestructuración de su red durante el último año, retirándose de la Costa Oeste, y tiene como objetivo agilizar sus operaciones en torno a cuatro bases de tripulación existentes: Aeropuerto Tweed New Haven, en Connecticut; el Aeropuerto Wilmington, en Delaware; el Aeropuerto Regional Concord-Padgett, en Carolina del Norte; y Aeropuerto Internacional Lakeland Linder, en Florida Central. Planea abrir una nueva base en el Aeropuerto Nacional McKinney, cerca de Dallas, a finales de 2026. Además, a principios de este año, Avelo declaró que recortaría seis Boeing B-737/700 de su flota, explicando que después de los cambios operaría principalmente sus B-737/800 más eficientes.