Las autoridades aeronáuticas cubanas alertaron sobre la escasez de combustible para aviones en todos los aeropuertos internacionales del país, situación que se extendería al menos hasta el próximo 10 de abril, según un mensaje NOTAM dirigido a pilotos y controladores aéreos.
El aviso confirma un déficit de Jet A1 que impacta directamente la operatividad de las principales terminales aéreas de la isla, obligando a las aerolíneas a modificar sus planes de vuelo, realizar escalas técnicas en terceros países o incrementar la carga de combustible desde el punto de origen.
La notificación alcanza a los principales aeródromos internacionales de Cuba, entre ellos el Aeropuerto Internacional José Martí, el Aeropuerto Internacional Juan Gualberto Gómez, el Aeropuerto Internacional Abel Santamaría, el Aeropuerto Internacional Ignacio Agramonte, el Aeropuerto Internacional Frank País y el Aeropuerto Internacional Antonio Maceo, entre otros.
El NOTAM) establece que las tripulaciones deberán recalcular sus planes operativos ante la imposibilidad de garantizar el abastecimiento local de combustible, lo que añade presión logística y eleva los costos para las compañías aéreas.
Ante este escenario, varias aerolíneas han tomado medidas para sostener parcialmente sus operaciones. La española Iberia optó por realizar escalas en República Dominicana para repostar, al igual que Air Europa. Por su parte, Air France utiliza Bahamas como punto de apoyo logístico.
En tanto, compañías de Canadá y Rusia han decidido cancelar vuelos. Air Canada suspendió operaciones hacia la isla, mientras que aerolíneas rusas anunciaron la interrupción temporal de sus rutas.