Durante el ALTA Airline Leaders Forum realizado en Lima, Somit Goyal, CEO de IBS Software, compartió su visión sobre el papel transformador que están jugando la innovación, la tecnología y las alianzas estratégicas en el desarrollo de la aviación latinoamericana.
“Las aerolíneas de la región están viviendo un momento muy emocionante. Tras la pandemia, el tráfico aéreo no solo se ha recuperado, sino que ha superado los niveles previos, con factores de ocupación incluso mejores que el promedio mundial”, señaló Goyal.
El ejecutivo destacó un cambio en la conversación que domina hoy la agenda del sector: de la conservación de costos hacia la inversión en nuevas experiencias para el cliente. “Las aerolíneas están de vuelta en la rentabilidad. En los próximos años veremos una transformación profunda en la región, y la tecnología tendrá un rol fundamental en ese proceso. En IBS estamos muy entusiasmados de acompañarlas en ese viaje”, agregó.
Socios estratégicos en la región
IBS mantiene una presencia activa en América Latina, con asociaciones clave con aerolíneas como LATAM Airlines y Avianca.
“Con LATAM trabajamos en su programa de fidelidad LATAM Pass y en soluciones de flight operations y crew management”, explicó Goyal. “Con Avianca, apoyamos su unidad de carga y el programa de lealtad LifeMiles dentro de nuestra plataforma”.
A nivel global, la compañía también cerró recientemente un acuerdo con Air France-KLM Group, que adoptó el sistema de operaciones de vuelo de IBS para todo el grupo, incluyendo Transavia. “Estamos muy orgullosos de acompañarlos”, dijo Goyal.
La fuerza de las alianzas y la colaboración tecnológica
El CEO subrayó que la innovación se potencia a través de alianzas. “Trabajamos muy de cerca con Amazon Web Services y otros proveedores de software que pueden aprovechar nuestra plataforma tecnológica para desarrollar nuevas capacidades, especialmente en áreas como pagos digitales y carga”, explicó.
Según Goyal, la clave está en generar un ecosistema abierto que beneficie al cliente final. “Buscamos constantemente nuevas asociaciones que nos permitan crear valor para nuestros clientes y sus pasajeros.”
Programas de lealtad y el poder de los datos
Una de las áreas donde Goyal ve mayor potencial de transformación es en los programas de fidelidad. “Históricamente, los sistemas de reservas y los programas de lealtad funcionaron por separado, sin intercambio real de datos”, explicó.
Sin embargo, considera que el futuro pasa por integrar ambos mundos para ofrecer experiencias personalizadas. “Imaginemos que un pasajero viaja a Lima y nuestro sistema puede sugerirle quedarse unos días más para visitar Machu Picchu, ofreciendo un paquete completo. Eso genera valor para el viajero y nuevas oportunidades de ingresos para las aerolíneas”, ejemplificó.
La inteligencia artificial y el salto tecnológico pendiente
“La inteligencia artificial será disruptiva en todos los ámbitos del negocio”, aseguró Goyal. Desde la optimización de ingresos y la detección de fraudes en programas de fidelidad, hasta la automatización del servicio al cliente mediante chatbots, IBS ya está aplicando IA en sus operaciones y productos.
“Todos nuestros ingenieros utilizan herramientas de IA para ser más eficientes, mejorar la predictibilidad y la calidad del producto. Pero lo más interesante viene con la nueva ola de modelos de razonamiento generativo”, señaló.
Aun así, Goyal advierte que muchas aerolíneas siguen limitadas por sus sistemas heredados de 30 o 40 años. “Esos sistemas no soportan ni siquiera capacidades básicas que existen desde hace una década. La modernización tecnológica es una necesidad urgente, y estoy convencido de que veremos ese cambio en los próximos años”, afirmó.
Mirando hacia adelante
Para el CEO de IBS, los próximos tres a cinco años estarán marcados por la transición hacia el modern retailing, la adopción de nuevos estándares como NDC y una mayor resiliencia operacional frente a disrupciones.
“La industria se mueve hacia una experiencia más conectada, centrada en el cliente y respaldada por datos. Nuestra visión es ser la empresa más innovadora, confiable y centrada en el cliente de la industria de los viajes”, concluyó.
“Viajar se trata de crear experiencias. Si logramos que un vuelo de cuatro horas se convierta en una experiencia de cuatro días, habremos cumplido nuestra misión.”