Airlines for Europe (A4E) pide a los líderes de Washington y Bruselas que se retiren del entorno de una guerra comercial y mantengan la aviación fuera del fuego cruzado.
Mientras Estados Unidos considera imponer un arancel general del 30% a los productos de la Unión Europa y esta considera tomar represalias, A4E insta a ambas partes a mantener los aviones y las piezas de repuesto libres de aranceles.
Los nuevos aranceles incrementarían notablemente los costos de las flotas, interrumpirían el flujo crítico de repuestos y reparaciones que mantienen a los aviones volando de manera segura y retrasarían el lanzamiento de aviones más nuevos, más silenciosos y con menores emisiones. El resultado sería menos entregas de aviones, operaciones más caras y un progreso climático más lento – sin ganadores a ambos lados del Atlántico.
“Esta industria prospera gracias a la competencia y la cooperación transfronterizas –no a la confrontación” dijo Ourania Georgoutsakou, directora general de Airlines for Europe. “Imponer aranceles a aeronaves y piezas sería una medida en la que todos pierden y que pone en riesgo el empleo, la conectividad y la sostenibilidad”
A4E insta a ambas partes a aprovechar la actual ventana de oportunidad para reducir las tensiones y salvaguardar la asociación industrial transatlántica más exitosa del mundo.
La aviación es singularmente global, con la competencia y la colaboración transatlánticas en su centro. Los aviones se piden con años de antelación y a menudo dependen de asociaciones transatlánticas de producción y mantenimiento. Los aviones Boeing y Airbus –y los motores que los impulsan– dependen de cadenas de suministro altamente especializadas que se extienden por Estados Unidos y la Unión Europes
Las piezas de aeronaves cruzan regularmente las fronteras para su mantenimiento, reparación y revisión por parte de proveedores certificados–, a menudo varias veces a lo largo de su vida útil. Imponer tarifas a este movimiento de piezas crearía caos, causaría retrasos innecesarios y aumentaría los costos tanto para los pasajeros como para la carga.
Lo que está en juego es el buen funcionamiento de un sector que sustenta millones de empleos, ofrece conectividad esencial y sustenta la competitividad de Europa y Estados Unidos en la economía global. A4E insta a los responsables políticos a mantener las aeronaves y sus piezas fuera de cualquier paquete arancelario– y a renovar su compromiso con el comercio abierto y basado en normas en la aviación.