La aerolínea anunció que, para finales de 2025, sus operaciones en el Aeropuerto Internacional Jean-Lesage de la Ciudad de Quebec (YQB) funcionarán íntegramente con equipos de apoyo en tierra (GSE) eléctricos. Esto convertirá a la Ciudad de Quebec en la primera estación de Air Canada en el país en electrificar completamente sus principales categorías de GSE, incluyendo tractores de equipaje y rampa, cargadores de cinta, estibas eléctricas, cargadores de contenedores y tractores de aeronaves.
Este hito respalda los objetivos climáticos a medio plazo de Air Canada: una reducción neta del 30 % en las emisiones de gases de efecto invernadero de las operaciones terrestres y del 20 % en las operaciones aéreas para 2030, con respecto a la base de 2019. Estos objetivos están en consonancia con el compromiso federal de Canadá de alcanzar cero emisiones netas para 2050, como se describe en la Ley de Responsabilidad de Emisiones Netas Cero del Gobierno de Canadá y el Plan de Reducción de Emisiones de Canadá para 2030.
La abundancia de energía hidroeléctrica renovable de Quebec fue un factor clave para seleccionar a YQB como sitio piloto para el programa de electrificación de la aerolínea. La iniciativa también se alinea con el enfoque de Mes de la Tierra 2025, que pone énfasis en la energía renovable y la resiliencia climática.
Michael Rousseau, presidente y director ejecutivo de Air Canada, enfatizó el papel más amplio de la colaboración, señalando que la transición fue posible gracias a los esfuerzos conjuntos entre la aerolínea y la autoridad aeroportuaria YQB. «Operamos dentro de un ecosistema de fabricantes, proveedores, aeropuertos y gobiernos», afirmó Rousseau. «Todos tenemos un papel que desempeñar en la transición hacia una aviación de energías limpias».
Stéphane Poirier, presidente y director ejecutivo del Aeropuerto Internacional Jean Lesage de la Ciudad de Québec, calificó esta medida como un «paso concreto y significativo para reducir el impacto de las actividades terrestres del aeropuerto en el medio ambiente» y afirmó el compromiso de YQB de ayudar a sus aerolíneas asociadas a cumplir los objetivos de descarbonización.
Bruno Marchand, alcalde de la ciudad de Quebec, elogió la iniciativa como símbolo del compromiso institucional con la innovación climática. «Este esfuerzo refleja nuestra dedicación compartida al desarrollo sostenible y la transición energética».
Hasta la fecha, Air Canada cuenta con más de 900 unidades GSE eléctricas en funcionamiento en todo Canadá, lo que representa el 35 % de su flota total. Esto incluye alternativas eléctricas para tareas como remolque, manipulación de equipaje y operaciones de carga. Se espera que la sustitución de la maquinaria alimentada por combustibles fósiles no solo reduzca las emisiones directas de carbono, sino también los costos de mantenimiento y combustible a largo plazo.
Air Canada continúa trabajando con fabricantes de GSE para introducir tecnologías más nuevas para otras operaciones que aún dependen de combustibles fósiles, reforzando su posición como líder en la aviación sustentable en Canadá y a nivel mundial.
Este logro histórico en YQB servirá como modelo para futuras transiciones en otros aeropuertos canadienses, apoyando tanto Programa de Asistencia de Capital para Aeropuertos de Transporte Canadá y los compromisos climáticos nacionales en el marco del Marco Pan-Canadiense sobre Crecimiento Limpio y Cambio Climático.
