IATA, la Asociación de Aerolíneas de las Regiones Europeas (ERA) y Aerolíneas por Europa (A4E) advirtieron en conjunto que la decisión del Aeropuerto Schiphol, de Ámsterdam, de reducir sus vuelos socavará futuras inversiones en aviones más silenciosos y eficientes en consumo de combustible. Mediante un comunicado, las tres organizaciones enfatizaron que “ante este tipo de decisiones deben seguirse las recomendaciones de la Comisión Europea que respaldan el Enfoque Equilibrado para la gestión del ruido y protección de la integridad del mercado único en la región”. Vale recordar que las autoridades neerlandesas decidieron limitar a 478 mil las operaciones por año en la terminal, en un intento de reducir la contaminación por ruido que afecta a residentes que viven cerca de la zona.
“Contrario a lo que afirma el gobierno neerlandés, la evaluación de la Comisión Europea establece específicamente que el gobierno no siguió completamente el Enfoque Equilibrado en Schiphol”, señaló Rafael Schvartzman, vicepresidente regional de IATA para Europa. “Lo más importante es que el proceso no puede estar motivado por una predeterminación de que las operaciones anuales deben reducirse a un cierto nivel”, agregó el ejecutivo. Montserrat Barriga, directora general de ERA, comentó: “La reducción del ruido debe ser el enfoque principal, no la reducción innecesaria de vuelos ni restricciones que afecten la conectividad”. Finalmente, Ourania Georgoutsakou, directora general de A4E, sostuvo que “las observaciones de la Comisión Europea no pueden ser ignoradas y se apoyará a sus miembros mientras exploran vías legales para garantizar que los esfuerzos de mitigación del ruido sean justos, eficaces y proporcionados”.
