Se conoció el ranking de las aerolíneas más puntuales en octubre de 2024, elaborado por la consultora Cirium.
Aeroméxico mantuvo su posición como líder mundial este mes con una puntualidad del 91,88%. Por otro lado, el principal centro de operaciones de la aerolínea, el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México, también mantuvo su tercer puesto en la categoría de aeropuertos globales con una puntualidad del 89,79%.
Delta Air Lines concluyó el mes de octubre como segunda en la categoría de aerolíneas globales con una puntualidad del 90,53%.
Saudia ocupó el tercer lugar en la categoría de aerolíneas globales con una puntualidad del 89,69%.
United Airlines volvió a ocupar el Top 5 de las aerolíneas más importantes del mundo y se ubicó en el cuarto lugar con una puntualidad del 88,13 %.
Hainan Airlines terminó el mes de octubre en el quinto lugar con una puntualidad del 87,14 %.
A nivel regional, detrás de Aeroméxico estuvieron compañías como Copa Airlines en el segundo sitio, seguida de Aerolíneas Argentinas, Avianca, Caribbean Airlines, LATAM Airlines, Azul, Gol, Wingo y Sky Airline.
Según el reporte de Cirium, la región de América Latina experimentó un aumento de 14% en las cancelaciones de vuelos durante octubre, con 3,887 itinerarios cancelados en comparación con los 3,424 que no se realizaron en septiembre. La región representó el 9% de las cancelaciones de vuelos a nivel global durante octubre.
Como consecuencia, las aerolíneas y aeropuertos de la región experimentaron una disminución de hasta 6% en el cumplimiento.
De acuerdo con Cirium, las cancelaciones de vuelos a nivel mundial disminuyeron un 8% en octubre con un total de 43,484 vuelos no atendidos, menos que los 47,324 registrados en septiembre.
La consultora detalló que, si bien la región de Asia-Pacífico registró una disminución de 24% en las cancelaciones de vuelos durante octubre, con 21,349 cancelaciones en comparación con las 28,027 de septiembre, fue la mayor contribución a las cancelaciones globales generales, con un 49%.
Las compañías de la región se vieron afectadas por la escasez de combustible para aviones en Japón, que comenzó a principios de este año.
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