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Brasil aprueba millonarios créditos para las líneas aéreas

La Cámara de diputados brasileña aprobó un proyecto de ley que permite utilizar recursos del Fondo Nacional de Aviación Civil (FNAC) para financiar aerolíneas que operan vuelos regulares en el país. La medida, prevista en el proyecto que modifica la Ley General de Turismo, ya fue aprobada por el Senado y ahora estará sujeta a sanción presidencial.

“El financiamiento a las aerolíneas es fundamental para ampliar la flota de aviones en el país y la cantidad de vuelos y boletos ofrecidos. Esto provoca que los costos de operación de las empresas bajen y, en consecuencia, el valor de la tarifa baje aún más”, aseveró el ministro de Puertos y Aeropuertos, Silvio Costa Filho. Según datos de la Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac), la tarifa aérea promedio entre enero y junio de 2024 cayó alrededor de un 11% respecto al mismo período de 2022.

Tras la sanción, se creará un Comité Gestor de la FNAC que, bajo la orientación del Ministerio de Puertos y Aeropuertos (MPor), tendrá reguladas sus competencias y composición por decreto, siendo un órgano imprescindible para la gestión eficaz del fondo. Entre sus funciones, el Comité Gestor decidirá los límites de los recursos de la FNAC que se destinarán a préstamos. Se estima que el fondo permitirá financiar alrededor de R$ 5 mil millones para fortalecer las líneas aéreas que operan regularmente en el país.

Según el proyecto aprobado, el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) será el principal operador de la FNAC a efectos de financiación. Además, otros bancos o instituciones financieras, públicas o privadas, podrán participar de este financiamiento con recursos de la FNAC, siempre que asuman los riesgos de las operaciones y estén autorizados por el BNDES para tal efecto.

FNAC, un fondo vinculado al Ministerio de Puertos y Aeropuertos, fue creado en 2011 con el objetivo de impulsar el desarrollo del sistema nacional de aviación civil. No se limita sólo al financiamiento de préstamos, sino que también apoya políticas públicas dirigidas a la aviación regional, el desarrollo de combustibles sustentables y subsidia la adquisición de queroseno de aviación (QAV) para aeropuertos de la Amazonía.

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