Azul cerró el primer semestre del año con pérdidas

La compañía brasileña cerró la primera mitad del año con un rojo de US$ 910 millones, un notable contraste frente a los beneficios por US$31,7 millones del mismo período del año pasado. La facturación por el transporte de pasajeros, que representa más del 92% del total de la cifra de negocio de Azul, se incrementó un 1,2% respecto al primer semestre de 2023, mientras que los ingresos por transporte de mercancías fueron un 0,9% superiores en términos interanuales. El resultado operativo ha sido de US$ 226 millones, un 17,8% más que en el mismo período del año anterior. Específicamente en el segundo trimestre del año, Azul registró pérdidas por valor de US$ 704 millones, frente a los beneficios por US$ 920 millones del mismo trimestre del año anterior. Según explicó la compañía, las inundaciones en Río Grande do Sul el pasado mayo tuvieron un impacto negativo en los resultados, así como la rápida devaluación del real brasileño. Los ingresos también se vieron afectados por una reducción temporal en su capacidad internacional, que cayó un 8% interanual. En este contexto, la compañía ha revisado a la baja sus proyecciones anuales, y espera ahora una capacidad del 7%, frente al 11% que calculaba con anterioridad. John Rodgerson, CEO de la compañía, se han mostrado optimista ha expresado que son optimistas respecto al futuro, a medida que se entra a los períodos estacionalmente fuertes de primavera y verano en Brasil, con aviones adicionales de próxima generación ingresando a su flota. «Las reservas han mejorado durante las últimas cuatro semanas y esperamos que esta tendencia se acelere», ha pronosticado.