Airbus ha presentó por primera vez en la Aircraft Interiors eXpo (AIX) una maqueta especial a tamaño real del A330NEO, que muestra las nuevas características propuestas para la cabina Airspace. Entre ellas se incluyen una nueva Hero Light y un panel de bienvenida, nuevos revestimientos para la pared lateral interior, el techo y los paneles del marco de las puertas, así como ventanas electro-dimmable (EDW). Estas nuevas características estarían disponibles para los clientes a partir de 2027/2028. La combinación de estos elementos contribuirá a ahorrar aproximadamente 100 kg de peso en todo el avión, lo que equivale a unas 10 maletas de mano. Nuevo panel de bienvenida Airspace y Hero Light personalizable en clase Business La iluminación de techo mejorada en las Puertas-2 denominada Airspace Welcome Panel, será estándar en todos los nuevos A330neos que se entreguen a partir del primer trimestre de 2026. Además, Airbus ofrecerá como opción la posibilidad de que las aerolíneas lo personalicen. Mientras tanto, en 2027 se introducirá un nuevo Airspace Hero Light como opción premium para el A330neo. Será una oportunidad clave de diferenciación para una aerolínea en la zona de Puertas 1 a Puertas 2, ya que se podrá personalizar con 16 millones de colores y un patrón único. Normalmente, en la sección de clase Business no hay un conjunto intermedio de compartimentos superiores fijados al techo, ya que los compartimentos laterales Airspace ofrecen suficiente capacidad de almacenamiento. En conjunto, estos elementos de diseño visual personalizables son los primeros de su clase en un avión de fuselaje ancho, en consonancia con el ADN del programa Airspace cross, recientemente introducido también para la familia A320.La nueva pared lateral tendrá un lenguaje de diseño coherente con las cabinas Airspace de los A350 y A320. Los pasajeros también se beneficiarán de una mayor comodidad, ya que los nuevos paneles ofrecen 5 mm más de espacio para los hombros en cada asiento de ventanilla, así como 50 mm más de espacio para los pies, gracias al nuevo perfil del panel dado a nivel del suelo.
En conjunto, la nueva solución ahorrará aproximadamente 85 kg en todo el avión, según estimaciones del departamento de ingeniería de Airbus. Además, los nuevos paneles del techo son más ligeros que el diseño anterior, lo que contribuye a un ahorro adicional de 10 kg de peso en toda la cabina. Tanto el techo como la pared lateral actualizados ofrecen un aspecto general más homogéneo y suave en comparación con el diseño anterior, y también podrían estar disponibles para su instalación posterior en aviones de la familia A330 en servicio. Paralelamente, se introduce el nuevo revestimiento del marco de la puerta. Su diseño simplifica la instalación y la sustitución al reducir el número de piezas, al tiempo que contribuye a un ahorro adicional de 5 kg de peso. El nuevo revestimiento también mejora el aspecto estético alrededor de la puerta gracias a su refinada geometría. La otra opción en el A330NEO, que actualmente se ofrece en el A350, serían las ventanas electro-dimmable (EDW) de Gentex. Estas EDW de última generación se ajustan a la perfección, se oscurecen con rapidez y pueden bloquear eficazmente más del 99,999% de la luz visible, así como la energía infrarroja del sol. La instalación del nuevo panel lateral del A330neo permitirá sustituir o intercambiar fácilmente la persiana electromecánica y las piezas.