La aerolínea angoleña se transforma así en la octava aerolínea africana en recibir un carguero 737-800 y la tercera en operar una versión BCF (convertida a carga). Se trata de una aeronave fabricada en el año 2000 (número de serie 33552) que supo operar para Ryanair y arribó a Luanda desde Jinan, China, donde estaba almacenada por la compañía de arrendamiento Babcock & Brown Aircraft Management (BBAM).
