El tráfico aéreo de pasajeros aumentó un 31 % en junio con respecto al mismo mes del año anterior y se acercó a los niveles anteriores a la pandemia (equivalente a un 94,2 % del registrado en el mismo mes de 2019), según las últimas estadísticas de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA).
En la primera mitad de año, el tráfico aéreo total fue un 47,2 % superior al del mismo periodo de 2022, indicó esa asociación que engloba a más de 300 líneas aéreas y que suman alrededor del 80 % del mercado global.
El tráfico en vuelos nacionales en junio aumentó menos, un 27,2 % interanual, aunque en este caso ya supera los niveles anteriores a la pandemia, pues fue un 5,1 % superior al del mismo mes de 2019.
En cuanto a la demanda de vuelos internacionales, ésta creció un 33,7 % interanual en el mes estudiado y equivale a un 88,2 % a la anterior a la crisis sanitaria.
«La temporada de viajes veraniegos tuvo un gran comienzo, con un crecimiento de la demanda de doble dígito», destacó el director general de la IATA, Willie Walsh, quien subrayó que las cifras «significan buenas noticias para líneas aerolíneas, economías locales y los sectores laborales que dependen del turismo y los viajes».
En cuanto a los mercados internacionales, las aerolíneas de Asia-Pacífico tuvieron un aumento del 128.1% en el tráfico de junio de 2023, en comparación con junio de 2022, ya que la capacidad aumentó 115.6% y el factor de ocupación registró 4.6 puntos porcentuales hasta el 82.9%.
Las aerolíneas latinoamericanas, tuvieron un aumento de tráfico de 25.8% en comparación con el mismo mes de 2022; la capacidad de junio aumentó 25% y el factor de ocupación aumentó 0.6 puntos porcentuales a 84.8%.
Los operadores norteamericanos registraron un aumento del tráfico del 23.3% en junio de 2023 en comparación con el periodo de 2022; la capacidad aumentó 19.5% y el factor de ocupación subió 2.7 puntos porcentuales hasta el 90.2%, que fue el más alto entre las regiones.
Mientras que los transportistas europeos registraron un aumento del tráfico del 14% en comparación con junio de 2022; la capacidad aumentó 12.6% y el factor de ocupación subió 1.1 puntos porcentuales hasta el 87.8%, que fue el segundo más alto entre las regiones.
En los grandes mercados internos del sector aéreo, destacó el fuerte aumento del 129,6 % en el tráfico de las aerolíneas de China, mientras que en Japón la subida fue del 33,8 %, en Estados Unidos del 8 %, y en Australia hubo un descenso interanual del 1,7 %.
«La demanda ha sido fuerte, pero aún lo puede ser más», subrayó Walsh, citando problemas de organización para satisfacer la demanda que en algunos casos han resultado en retrasos y cancelaciones.
