El KAIST (Korea Advanced Institute of Science & Teconology: Instituto Koreano Avanzado de Ciencia y Tecnología), presentó a Pibot, un robot humanoide piloto, capaz de realizar vuelos. “El equipo de investigación conjunto incluye al profesor Hyeon-cheol Shim del Departamento de Ingeniería Eléctrica y Electrónica; Jae-gul Kim de la Escuela de Graduados en IA, Kook- jin Yoon del Departamento de Ingeniería Mecánica y el profesor Min-joon Kim del Departamento de Ingeniería Eléctrica y Electrónica, desarrolló un robot piloto humanoide basado en el procesamiento natural del lenguaje natural para manejar los dispositivos en la cabina del piloto”, indica un comunicado de KAIST. “Existe una diferencia fundamental con el sistema de vuelo automático de los aviones existentes (piloto automático) o los vehículos aéreos que pueden volar solos, sin tripulación. Los robots-piloto desarrollados por equipos de investigación relacionados memorizan todas las cartas Jeppesen de todo el mundo, algo imposible para los pilotos humanos, lo que permite un pilotaje sin errores”, detallan en KAIST. “Pueden memorizar y responder inmediatamente a los datos almacenados y calcular una ruta segura en tiempo real, basados en el estado de vuelo de la aeronave, lo que permite responder a situaciones de emergencia mucho más rápido que los pilotos humanos”, aseguran en la institución coreana. Según KAIST, en comparación con los robots convencionales, que sólo pueden realizar tareas repetitivas en una posición fija, el robot piloto “puede captar la situación dentro de la cabina y fuera de la aeronave con la cámara instalada y operar con precisión varios interruptores en el panel de control”. Actualmente, los robots-piloto realizan todas las operaciones, como arranque, rodaje, despegue y aterrizaje, vuelo a velocidad crucero y estacionamiento, en simuladores de vuelo. El profesor Shim Hyeon-cheol, a cargo de este proyecto, dijo: “El robot piloto humanoide es muy práctico y utilizable, ya que puede volar inmediatamente de forma automática sin modificar en absoluto los aviones existentes”. Este proyecto de investigación cuenta con el apoyo del proyecto del Instituto de Investigación de Ciencias de la Defensa (que aportó un total de US$ 4,2 millones) y se ha desarrollado desde 2022. La fecha de finalización es 2026 y se están buscando planes de comercialización del robot para uso civil y militar.
