Desde la empresa confirmaron extraoficialmente que el inicio de los vuelos con A330 desde el Aeroparque Jorge Newbery a Nueva York y Miami que se habían anunciado para el 7 de agosto, fueron reprogramados – por lo pronto – para septiembre si es que se concreta finalmente la inspección que está pendiente por parte de TSA (Administración de Seguridad en el Transporte) de Estados Unidos. Los vuelos que estaban programados desde Aeroparque fueron trasferidos a Ezeiza y así se les comunicó a los pasajeros que tenían reservas.
Sí se mantienen, en cambio, los vuelos con aviones de fuselaje ancho desde Aeroparque a Ushuaia, Calafate, Iguazú y Bariloche, programados para enganchar con los equipos que llegan o salen a Estados Unidos. Esto implicará vuelos en ferry entre ambos aeropuertos hasta que se normalice la operación.
La demora, por lo tanto, no sería operativa – AA2000 confirmó que las obras en Aeroparque para esta operación concluyeron en término – sino que depende de la TSA y su auditoría sobre temas de seguridad en el aeropuerto emplazado en plena ciudad de Buenos Aires.
Hay quienes dicen que esto estaría enganchado con una demora de ANAC en responder a un pedido de United para operar en dicho aeropuerto lo que fue desmentido por el organismo quien afirmó que esta empresa que podría operar aquí a partir de noviembre, según pidió, tiene todas las factibilidades, los slots y las autorizaciones de ANAC en regla.
Por lo tanto, las demoras de la TSA demoran el inicio no solo de los vuelos de United a Aeroparque, si se confirmaran, sino los de Aerolíneas Argentina a Estados Unidos desde agosto.
