Diversas asociaciones de aerolíneas de todo el mundo han firmado un documento conjunto pidiendo a las autoridades la implementación, a nivel global, de pautas únicas de asignación de slots. Se trata de las directrices globales de distribución de slots en aeropuertos (WASG, por sus siglas en inglés). En una declaración conjunta, la Asociación de Aerolíneas Africanas (AFRAA), Airlines for América (A4A), Representación Internacional de Aerolíneas en Europa (AIRE), Organización de Aerolíneas Árabes (AACO), Asociación de Aerolíneas de Asia-Pacífico (AAPA), Asociación Europea Express, la Asociación de Aerolíneas de las Regiones Europeas (ERAA), la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y la Asociación de Transporte Aéreo de América Latina y el Caribe (ALTA), expusieron los beneficios del WASG, que ha asegurado décadas de estabilidad y consistencia en la aplicación de la gestión de turnos. “Bajo WASG, los consumidores se han beneficiado de un crecimiento constante en horarios confiables y expansión a nuevos mercados, mientras que las aerolíneas y los aeropuertos han visto un aumento en la utilización de la escasa capacidad aeroportuaria”, explicó el documento. “La fragmentación de la regulación de las franjas horarias corre el riesgo de interrumpir los horarios de las aerolíneas y pone en peligro los avances en conectividad global, eficiencia, competencia y opciones que han caracterizado a la industria de la aviación en las últimas décadas. Con el número de aeropuertos regulados por franjas horarias en todo el mundo creciendo constantemente, es vital que los gobiernos reconozcan la importancia de la armonización de las regulaciones de franjas horarias en línea con el WASG”, dijeron las aerolíneas. “La industria del transporte aéreo prospera con estándares globales consistentes. Las Directrices de Slots Aeroportuarios Mundiales son el héroe anónimo del sistema de transporte aéreo. Gracias al WASG, los viajeros, las empresas y las economías de todo el mundo se han beneficiado del crecimiento constante de la conectividad aérea, la fuerte competencia y la diversidad de rutas, al tiempo que garantizan que también aumente la utilización de la escasa capacidad aeroportuaria. Los gobiernos deben alinear sus reglas de tragamonedas con este estándar global para beneficiarse de una mejor conectividad aérea, eficiencia y elección del consumidor”, dijo Willie Walsh, director General de IATA.
La declaración se emitió en la 152° Conferencia de Slots en Dublín.
