La nueva aerolínea de Arabia Saudita, Riyadh Air, que hace pocas semanas presentó su librea, se encuentra en pleno proceso de adquisición de flota, tanto con Airbus como con Boeing, para aviones de fuselaje angosto. Así lo precisó el presidente ejecutivo de la aerolínea, Tony Douglas. En marzo pasado, se confirmó un pedido de hasta 72 Boeing B-787 que le permitiría a la compañía cubrir sus necesidades para una flota de largo recorrido. Según trascendió, la empresa estadounidense estaría negociando la venta de por lo menos unos 150 B-737MAX, para cubrir rutas cortas y medias de Riyadh Air, aunque no hay nada definido aún. Cabe recordar que la aerolínea comenzará a volar efectivamente en dos años utilizando Ryad, la capital saudí, como hub principal. Cabe recordar que su competencia más inmediata, Saudia Airlines, opera fundamentalmente desde Jeddah. ”No estamos aquí para establecer un nuevo rival para nadie. Estamos aquí para servir al reino y su población, para darles conectividad con el mundo y apoyar la segunda economía de más rápido crecimiento del mundo”, dijo Douglas. Como era de esperarse, los aviones de fuselaje ancho de Riyadh Air volarán a Europa, Lejano Oriente y América del Norte. La flota de fuselaje angosto servirá para cubrir los destinos del Subcontinente Indio y la Región del Golfo. «Ese podría no ser nuestro último pedido tampoco», agregó Douglas. “Es demasiado pronto para decidir el nuevo pedido, que se finalizaría después del Salón Aeronáutico de París de este año, pero antes del evento de Farnborough del próximo año en Gran Bretaña, una ventana que parece dejar espacio para un anuncio en el Salón Aeronáutico de Dubái de noviembre”.
