Boeing hizo un balance comercial del 2022. Al cabo del año, la empresa concretó 480 aviones entregados y recabó 774 encargos. “Trabajamos duro en 2022 para estabilizar la producción del B-737MAX, reanudar las entregas del B-787, lanzar el B-777/8 Freighter y, lo que es más importante, cumplir con los compromisos de nuestros clientes”, dijo el presidente y director ejecutivo de Boeing Commercial Airplanes, Stan Deal. “A medida que la industria de las aerolíneas expande su recuperación, estamos viendo una fuerte demanda en toda nuestra familia de productos, en particular el altamente eficiente B-737MAX y el B-787 Dreamliner. Nos mantendremos enfocados en impulsar la estabilidad dentro de nuestras operaciones y la cadena de suministro mientras trabajamos para cumplir con nuestros clientes en 2023 y más allá”. El detalle de entregas incluyó 387 B-737MAX, incluidos 13 aviones derivados militares; 93 aviones de fuselaje ancho, incluidos 5 B-747, 33 B-767, 24 B-777 y 31 B-787; y 44 aviones cargueros. Mirando al futuro, la cartera de pedidos a futuro llega a 4.578 aviones. El detalle de pedidos recabados muestra: 561 B-737 MAX, incorporando nuevos clientes como ANA, Delta Air Lines, IAG y Arajet; 213 aviones de fuselaje ancho, sumando 114 B-787, 31 B-767 y 68 B-777/300F.
