La semana que viene Flybondi estaría recibiendo su octavo B737-800, mientras que a fines de octubre arribaría el noveno y a fines de noviembre el décimo. Con esto cumpliría con su anuncio de terminar el 2022 con una flota de diez B737-800. Una flota nada despreciable teniendo en cuenta, por ejemplo, que Latam Argentina contaba con 13 Airbus A320 cuando se fue de país y Austral operó muchos años, independientemente de Aerolíneas y hasta la llegada de los Embraer en 2009, con entre 11 y 13 aviones.
El equipo que estaría llegando la semana que viene, y al que ya se le asignó la matrícula LV-KEG, (S/N 30149), tiene fecha de fabricación el 3/9/2010 en tanto que el siguiente, el LV-KEH, (S/N 30150), salió de fábrica el 27/9/2010.
