Presentación de Embraer sobre los resultados del año fiscal 2021

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El fabricante brasileño de aviones realizó una presentación formal sobre sus resultados 2021. La empresa informó que el año pasado, sufrió pérdidas por 162,6 millones de reales (unos 32,5 millones de dólares), un valor casi quince veces inferior al registrado en 2020.

La compañía líder en el segmento de aeronaves para vuelos regionales, había registrado en 2020 pérdidas por 2.372,3 millones de reales (unos 474,5 millones de dólares) por la grave crisis en el sector aéreo provocada por la pandemia de la Covid, que redujo los encargos y las entregas.

La recuperación del sector aéreo el año pasado, permitió a la empresa aeronáutica brasileña registrar pérdidas en un 93,2% inferiores a las del año anterior.

La compañía informó además que el año pasado entregó a sus clientes 141 aviones (48 comerciales y 93 ejecutivos), con lo que recuperó parte de lo perdido en 2020, cuando sus entregas se redujeron a 130 aeronaves (44 comerciales y 86 ejecutivas). Las entregas en 2019, antes de la pandemia, ascendieron a 198 aparatos.

Tal recuperación permitió que la facturación de Embraer aumentaran en un 15,4 %, desde 19.641,8 millones de reales (unos 3.928,4 millones de dólares) en 2020 hasta 22.669,7 millones de reales (unos 4.533,9 millones de dólares) en 2021.

De la misma forma, el resultado bruto de explotación (Ebitda) ajustado más que cuadruplicó, desde 437,6 millones de reales (unos 87,5 millones de dólares) en 2020 hasta 1.946,3 millones de reales (unos 389,26 millones de dólares) el año pasado.

La empresa destacó en el comunicado enviado al mercado que su cartera de pedidos firmes ascendió en diciembre pasado a 17.000 millones de reales, su mayor nivel desde el segundo trimestre de 2018, “impulsado por un consistente nivel de encargos, especialmente en los segmentos de aviación ejecutiva y comercial”.

Embraer igualmente destacó que, ante el aumento de los pedidos, la relación entre las ventas y las entregas se mantuvo por encima de 2/1 tanto en el segmento de aviones comerciales como en el de ejecutivos.

Según Embraer, las ventas se ubicaron dentro de las previsiones de la empresa, que eran las de cerrar el año con una facturación de entre 4.000 y 4.500 millones de dólares.

En cuanto a sus proyecciones para 2022, la empresa dijo que calcula que entregará entre 60 y 70 aviones comerciales y entre 100 y 110 aeronaves ejecutivas, con lo que alcanzará una facturación de entre 4.500 y 5.000 millones de dólares.

La empresa igualmente destacó que redujo su deuda líquida desde 8.811 millones de reales (unos 1.762,2 millones de dólares) en diciembre de 2020 hasta 7.768,6 millones de reales (unos 1.553,6 millones de dólares) a finales de 2021.

La reducción de la deuda fue significativamente mayor en la comparación con la acumulada hasta septiembre pasado, cuando ascendía a 9.810,8 millones de reales (unos 1.962,16 millones de dólares).

En los buenos resultados del año pasado contribuyó especialmente el desempeño del último trimestre, cuando Embraer registró un beneficio neto de 327,2 millones de reales (unos 65,4 millones de dólares), con lo que más que revirtió las pérdidas por 179,7 millones de reales (unos 35,9 millones de dólares) que sufrió en el tercer trimestre.

El lucro de los últimos tres meses de 2021 igualmente más que revirtió las pérdidas por 70,3 millones de reales (unos 14 millones de dólares) del último trimestre de 2020.

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