Desde la semana pasada la compañía aérea retomó sus operaciones directas puras de carga en Quito y Lima con sus Boeing 767-300ER convertidos recientemente a cargueros, capaces de transportar 58 toneladas.
Las operaciones tendrán una frecuencia de tres vuelos por semana, lo que equivale a una oferta de 174 toneladas de carga entre Suramérica y Norteamérica cada siete días.
Desde que Perú y Ecuador firmaron un tratado de libre comercio con Canadá, los volúmenes de mercancías se han incrementado. La aerolínea canadiense buscará cubrir la demanda creciente de agroexportación, manufactura y joyería.
Próximamente, Air Canada Cargo planea recibir ocho Boeing 767-300ER cargueros para sus operaciones hacia Ciudad de México, Guadalajara, Quito, Lima y Madrid desde Toronto. Dentro del territorio canadiense, conectará Montreal, Toronto, Calgary, Vancouver y planea incluir en la red carguera a Halifax y St. John.
