Brasil elige la modalidad de Asociación Público-Privada para privatizar nuevos aeropuertos

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Brasil ha decidido cambiar el mecanismo de enajenación de aeropuertos y aplicar la figura conocida como Asociación Público-Privada (APP), y con ella apuntará a privatizar aeropuertos regionales pequeños. “El modelo de APP aeroportuarias conlleva riesgos diferentes en comparación con los mecanismos de concesión, ya que en el primer caso el mayor riesgo se centra en la capacidad de los gobiernos locales para cumplir con su parte de inversiones pactadas”, dijo Adriano Pinho, experto sectorial de la consultora financiera Vallya. El primer paso de esta nueva etapa incluirá un total de ocho aeropuertos regionales situados en el Estado de Amazonas. Se trata puntualmente de las terminales de Parintins, Carauari, Coari, Eirunepé, São Gabriel da Cachoeira, Barcelos, Lábrea y Ñaues, en donde el gobierno espera que se inviertan en 2022 un total de US$ 70 millones. “Es el futuro de la aviación civil”, dijo en un comunicado Romeu Glanzmann, secretario de Aviación Civil, quien aboga por extender el modelo de las APP.

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