Aunque la noticia de que la FAA de Estados Unidos levantó la prohibición de volar para el Boeing B-737MAX, todavía no son completos los avales a nivel internacional. Por ejemplo, la EASA europea planea rehabilitar el modelo recién en enero de 2021. Y en el mismo sentido, las autoridades aeronáuticas chinas anticiparon que también mantendrían la prohibición. Voceros de la Autoridad de Aeronáutica Civil de China (CAAC) anticiparon que no hay fecha cierta para que el organismo vuelva a evaluar el avión y le quite la prohibición de volar. Según las fuentes, Estados Unidos y Boeing “deben presentar de forma claro los resultados de las investigaciones de los trágicos accidentes de los MAX de Lion Air, del 29 de octubre de 2018, y de Ethiopian Airlines, del 10 de marzo de 2019, como para empezar.
