Boliviana de Aviación se encuentra en pleno proceso de renegociación de las condiciones de alquiler de su flota. En concreto, lo que pide la compañía aérea es poder abonar el leasing de los aviones sólo cuando estos estén efectivamente operando, es decir volando. Los leasors accederían a esta situación, pero le exigen que abone los meses de alquiler adeudados, que asciende a US$ 5,3 millones por mes. Se trata de un lote de 18 aviones. “Estamos viendo con los proveedores de tener un equilibrio y pagar cierta parte de la deuda y poder negociar un poco la flexibilización de los alquileres y no pagar de estos meses que no se han utilizado”, dijo Julio Linares, viceministro de Transporte de Bolivia. Producto de la pandemia, BoA vio reducidos sus ingresos en un 90%, lo que le impidió pagar varias de sus obligaciones, entre ellas el leasing de las aeronaves. En tal sentido, la empresa negocia con el gobierno el otorgamiento de un crédito por US$ 24 millones que le permitirían ponerse al día.
