LA “ARGENTINA” FLYEST SE PRESENTÓ EN CONCURSO DE ACREEDORES

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La aerolínea, absolutamente dependiente de la española Air Nostrum, volaba hasta la prohibición por la pandemia a Santa Fe diariamente y a Sunchales tres veces por semana. Además de vuelos chárter con su único CRJ 200 para 50 pasajeros. A mediados de 2019 anunció vuelos a Reconquista que abortó antes de despegar. La dueña de Flyest Líneas Aéreas es la empresa Ilais, de la que el 49% es propiedad de la española Air Nostrum, cuyo presidente es Carlos Bertomeu, y el 51% de socios argentinos aunque estos accionistas originales sostienen que el 90% de las acciones están también en manos de la empresa española a través de Ilais Argentina. Air Nostrum no solo le provee del avión sino también de la asistencia técnica. La imposibilidad de volar, dentro de la Argentina desde marzo, por decisión del Gobierno, y la prohibición de vender pasajes hasta 1º de septiembre llevaron a sus accionistas a presentarse en concurso preventivo tal como les informaron a sus 39 empleados, la ANAC y a los proveedores. Según declararon a medios españoles los directivos de Air Nostrum, el objetivo es encontrar posibles inversores interesados, con quienes mantienen reuniones, dijeron, o encontrar otras posibles soluciones que permitan la supervivencia de Flyest.