El Directorio de Aerolíneas Argentinas habría dado el visto bueno ayer para la contratación de la consultora internacional McKinsey & Company para trabajar en el relanzamiento del programa de fidelización de la compañía, Aerolíneas Plus. El llamado a licitación había sido publicado hace unos días en el Boletín Oficial -hay quienes sostienen que no era necesario por tratarse de una sociedad anónima- e involucraba a una docena de consultoras internacionales de primer nivel. McKinsey, fundada en 1926 y con 100 oficinas en 50 países, es globalmente reconocida como la empresa de consultoría más prestigiosa del mundo. Muchos de los directivos de LAN, inclusive en Argentina, provinieron de su cantera de consultores. También desarrollaron planes estratégicos para Aerolíneas Argentinas durante las administraciones de Iberia y American Airlines. En la compañía consideran altamente necesaria la reformulación del programa de pasajeros frecuentes con el fin de maximizar el aporte económico que el mismo debería aportar al grupo. Según trascendió la idea es estar al nivel de los mejores programas del mundo por lo que era necesaria alguien que tuviera experiencia en ese sentido. Según un informe interno, la línea aérea estatal genera un 74% menos de ingresos con su programa que lo que sucede con la competencia. Mientras el resto de las aerolíneas tiene ingresos de 10,8 dólares por pasajero por venta de millas, Aerolíneas apenas 2,8. “Queremos competir fuerte con LatamPass”, dejaron trascender en la compañía que cuestionan que pese a tener 3 millones de socios, Aerolíneas Plus ni siquiera ofrece la posibilidad de canjear productos no aéreos como lo hace la competencia.
