CON PÉRDIDAS MILLONARIAS; EL GOBIERNO DECIDIÓ EL CIERRE DE ARBUS

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La empresa de ómnibus que prestaba servicios de transporte urbano de pasajeros entre el Aeroparque Metropolitano y el Aeropuerto Internacional de Ezeiza (y algunos puntos de la Ciudad de Buenos Aires como Puente Saavedra, Pacífico, Retiro y Microcentro); y que fuera inaugurada a toda pompa en 2014 por Mariano Recalde como titular de Aerolíneas Argentinas, pese que operaba bajo la órbita de Intercargo, copada por la agrupación La Cámpora, dejó de operar esta semana. El cierre de la firma estatal fue denunciado por los propios trabajadores y luego confirmado por el Ministerio de Transporte que conduce Guillermo Dietrich, que señaló que la causa fue un déficit anual de 20 millones de pesos. De acuerdo a un comunicado remitido por el Ministerio, el final de ArBus obedece a que tenía “costos por $4 millones por ingresos por $2.5 millones”. Desde Transporte argumentaron que “en la gestión anterior el servicio estuvo sostenido por Aerolíneas Argentinas”. Y que, a través de un contrato, la aérea estaba obligada a pagar colectivos completos para trasladar gratis a sus empleados, sin importar la ocupación de los mismos.