Con dos de sus principales accionistas en dificultad financiera, Aeroportos Brasil Viracopos (ABV) puede ser la primera concesionaria del sector en devolver la licencia al gobierno. La decisión se tomará el viernes, en una asamblea extraordinaria de accionistas, convocada para deliberar sobre el futuro de la empresa. Son tres las opciones en pauta: devolución amistosa, recuperación judicial o recuperación extrajudicial. Cualquiera de las salidas será inédita entre concesiones de aeropuertos, que pasaron a manos de la iniciativa privada en 2011, y muestra la gravedad de la crisis por la que atraviesa el sector. Infraero tiene el 49% del aeropuerto, mientras que el 51% restante está dividido entre tres socios: UTC (con el 45% del consorcio privado), Triunfo (45%) y la francesa Egis (10%). UTC solicitó la recuperación judicial este mes, mientras que Triunfo pidió la recuperación extrajudicial (negociación directa con el acreedor).
