El grupo holando-francés analiza la posibilidad de lanzar una subsidiaria low cost especializada en vuelos de larga distancia. En definitiva, la idea es generar una competencia eficaz a la que presenta Norwegian Air Shuttle, por ejemplo, que comenzará a volar e Barcelona a Norteamérica, o la francesa French Blue, que empezará a operar en 2017. La noticia fue revelada por el mismísimo CEO de Air France-KLM, Jean-Marc Janaillac, en el marco de una entrevista con la cadena de noticias económicas Bloomberg TV. “Ya no podemos ignorar la amenaza emergente de una gama de contendientes. El problema es que tenemos nuevos competidores, por lo que tenemos muchas posibilidades que estamos estudiando y todavía no hemos decidido con qué opción hacer frente a la llegada de nuevo, en esta oportunidad al largo radio, de líneas de bajo costo”, comentó Janaillac.
