El empresario brasileño-estadounidense David Neeleman, fundador de JetBlue y de Azul Linhas Aéreas y reciente triunfador en el proceso de privatización de TAP-Air Portugal, afirmó que cree posible acceder al 95% de las acciones de la transportadora lusa. En realidad opinó que “si así se quisiera, el BNDES (Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social) de Brasil podría financiar a Azul para que fuera ella que comprara el casi 50% restante de la participación accionaria que él mismo no adquirió en la privatización. El propio Neeleman reveló que costeó el análisis que realizó una consultora privada antes de pujar por TAP y que ese análisis afirmó que la transportadora portuguesa podría llegar a obtener beneficios por € 200 millones. Las reformas necesarias de TAP incluirían, entre otras cosas, la modernización de la flota (que tiene hoy una antigüedad promedio de diez años y una mejora sustancial en el producto.
