Chapman Freeborn y sus socios de logística SPI International y LogikLogistics International han organizado con éxito el transporte de la primera embarcación llamada C-Worker un vehículo de superficie no tripulado (USV) que va a revolucionar las operaciones de petróleo y gas. El proyecto de logística que tomó un año – que comenzó con estudios de factibilidad de carga antes de que comenzara la construcción del C-Worker – por fin concluyó la semana pasada con la entrega de la primera unidad desde Portsmouth, Reino Unido a Lafayette, EE.UU. La embarcación de 20 pies -diseñada para llevar a cabo el posicionamiento autónomo, la topografía y la vigilancia ambiental submarina- fue transportada en un avión carguero Boeing 747-800 de British Airways, coordinado por Chapman Freeborn vía chárter. Rudi Jones, director del proyecto y especialista en chárteres de carga en la oficina matriz de Chapman Freeborn en Londres Gatwick, declaró «Este fue un proyecto divertido y desafiante que realmente demostró la eficacia de la red global de Chapman Freeborn. Junto con nuestros colegas de la oficina en EE.UU. y todas las empresas de logística que trabajaron en este proyecto, hemos logrado entregar esta carga a su destino final de forma rápida y bien organizada. Fue un placer trabajar en un proyecto que utiliza nuestras principales áreas de especialización y nos permitió ofrecer un servicio de entrega chárter verdaderamente profesional a nuestros clientes.»
