Las agresiones de la que es objeto LAN Argentina por parte de empresas y organismos aeronáuticos manejados por el gobierno, como ANAC, Intercargo y, en particular en este caso, el Orsna, puso en alerta a los gremios del sector. Después de una serie de impedimentos para que la empresa sume aviones y destinos, lo que hubiera significado más empleados, la amenaza ahora sería despojarlos de su hangar de mantenimiento en Aeroparque, levantado por la empresa con una inversión de U$S 3,2 millones y bajo un convenio de arriendo con AA2000 por 15 años. Lo que era un rumor, nunca confirmado por la empresa en estas semanas, habría sido blanqueado este martes ante gremialistas por el viceministro de Economía, Axel Kicillof, en un encuentro en el que también participaron la viceministra de Trabajo, Noemí Rial, y el titular del Orsna, el también militante de La Campora Gustavo Lipovich. Según Kicillof el espacio que ocupa el hangar es requerido para un emprendimiento conjunto con AA2000 cuyos detalles no explicaron. La sospecha es que estos funcionarios apuntan más allá y buscan la salida de LAN de Aeroparque para favorecer a Aerolíneas Argentinas. APTA, el gremio de los técnicos que conduce Ricardo Cirielli, ya anticipó que pararían la aviación comercial argentina si hay despidos por este motivo. Se lo ratificó ayer a Aviación News. En APLA, por Asamblea General Extraordinaria, los pilotos se declararon en estado de alerta y movilización y facultaron a la Comisión Directiva a tomar las medidas legales, políticas y de acción sindical pertinentes. También estaban allí los pilotos de Austral agrupados en UALA. A su vez los gremios que integran la Federación de Argentina del Personal Aeronáutico (FAPA) -UPSA, APA; APLA; AAA y ATEPSA- se declararon en estado de de alerta y amenazaron con una huelga general.
