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OACI pide reforzar la asistencia a familiares de víctimas de accidentes aéreos

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La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) instó a gobiernos y actores del transporte aéreo a acelerar la implementación de sistemas integrales de apoyo para víctimas de accidentes aéreos y sus familias, así como a aplicar mejoras recientes en los estándares internacionales de investigación.

En el marco del Día Internacional en Conmemoración de las Víctimas de Accidentes Aéreos y sus Familiares, el presidente del Consejo del organismo, Toshiyuki Onuma, subrayó la necesidad de acciones urgentes y coordinadas basadas en la compasión y la responsabilidad. Señaló que, si bien los avances impulsados por víctimas y asociaciones han fortalecido la comunicación, la asistencia y la solidez de las investigaciones, la comunidad internacional debe actuar con mayor rapidez para garantizar un apoyo efectivo.

La resolución adoptada en la 42ª Asamblea de la OACI insta a los Estados a establecer sistemas nacionales sólidos de asistencia, reforzar el cumplimiento de normas internacionales y mantenerse preparados ante un entorno aeronáutico en constante evolución. También fija expectativas claras para que cada país y operador disponga de planes eficaces de asistencia familiar, que incluyan notificación oportuna, trato respetuoso, identificación precisa de víctimas y apoyo financiero temprano.

El organismo señaló que continúa brindando capacitación, herramientas y orientación técnica para ayudar a los Estados a fortalecer sus marcos legales y operativos, además de promover mejoras en los procesos de investigación, como la difusión más rápida de información preliminar y reportes en lenguaje claro que contemplen la participación de las familias.

La OACI afirmó que ampliará durante el próximo trienio sus programas de asistencia técnica y creación de capacidades, con el objetivo de consolidar un sistema de transporte aéreo global basado en la seguridad, la transparencia y la confianza, colocando a las víctimas y sus familias en el centro de las políticas aeronáuticas.

Chapman Freeborn nombra nuevo Chief Financial Officer

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Chapman Freeborn ha fortalecido su equipo ejecutivo con la designación de Gabrielius Morkunas como Chief Financial Officer (CFO), aportando amplia experiencia internacional en finanzas y un enfoque estratégico en crecimiento sostenible.

Morkunas inició su carrera en organizaciones globales como KPMG y Western Union, y en los últimos ocho años ocupó cargos de CFO en diversos sectores, incluyendo retail, comercio electrónico y servicios financieros, liderando iniciativas estratégicas de transformación y proyectos financieros de gran envergadura.

Como CFO, se enfocará en optimizar estructuras y procesos financieros, apoyando tanto las prioridades estratégicas como las operaciones diarias mientras la compañía continúa su expansión global. Actualmente, Morkunas también cursa un Executive MBA.

“Estoy emocionado de unirme al equipo de Chapman Freeborn y creo firmemente que las finanzas deben ser un socio estratégico del negocio, ayudando a convertir la ambición en desempeño sostenible”, afirmó Morkunas.

Por su parte, la CEO de Chapman Freeborn Group, Saska Gerasimova, destacó: “Gabrielius aporta una combinación valiosa de experiencia financiera internacional y liderazgo estratégico, que será clave para fortalecer nuestra plataforma global y promover iniciativas de transformación y crecimiento sostenible”.

Air Canada, nuevamente reconocida como Mejor Empleador en Diversidad

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Air Canada ha sido nombrada nuevamente como uno de los Canada’s Best Diversity Employers para 2026, marcando la octava vez en diez años que la aerolínea recibe este reconocimiento por su compromiso con la diversidad, equidad e inclusión.

“La distinción refleja nuestro trabajo constante para construir un futuro más justo e inclusivo, donde todos se sientan valorados y parte del equipo”, destacó Arielle Meloul-Wechsler, Vicepresidenta Ejecutiva y Directora de Recursos Humanos y Asuntos Públicos de Air Canada.

La aerolínea fomenta un entorno inclusivo mediante asociaciones estratégicas, iniciativas impulsadas por los empleados y programas de acercamiento a comunidades diversas durante los procesos de reclutamiento, incluyendo:

  • Conectar con comunidades subrepresentadas para difundir oportunidades de carrera en aviación.
  • Colaborar con organizaciones canadienses y colegios especializados para otorgar becas a futuros pilotos y mecánicos de aeronaves de grupos subrepresentados.
  • Implementar estructuras internas de gobernanza que promueven inclusión y sentido de pertenencia a todos los niveles.
  • Celebrar la diversidad de la plantilla a través de grupos de recursos para empleados y líderes promotores de inclusión.

El concurso Canada’s Best Diversity Employers reconoce a empresas líderes en la creación de entornos laborales inclusivos para cinco grupos subrepresentados: mujeres, minorías visibles, personas con discapacidad, pueblos indígenas y personas que se identifican dentro de la comunidad 2SLGBTQIA+. Los empleadores son seleccionados por los editores de Mediacorp a partir de sus postulaciones al proyecto anual Canada’s Top 100 Employers.

Además de este reconocimiento, Air Canada fue recientemente destacada como uno de los Mejores Empleadores para Jóvenes en Canadá 2026, consolidando su reputación como líder en responsabilidad social y desarrollo de talento en la industria de la aviación.

IATA insta a las autoridades a implementar monitoreo de slots en Bogotá

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La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) renovó su llamado a las autoridades aeronáuticas para que trabajen en mejorar la eficiencia operativa del Aeropuerto El Dorado de Bogotá.

Para optimizar las operaciones en el aeropuerto, varias aerolíneas y Aerocivil encargaron a IATA realizar un estudio de capacidad en 2023. Los resultados del estudio estimaron que se podrían alcanzar 100 operaciones por hora si se implementara un conjunto de 23 medidas —a corto, medio y largo plazo—.
Esto podría generar un aumento del 47% en la capacidad, en comparación con el número de operaciones evaluadas durante el estudio.

Actualmente, solo se han implementado tres de las recomendaciones y otras seis están en proceso. Por tanto, es esencial que todos los asuntos pendientes se aborden y que se tomen las acciones acordadas sin más demora.

Una medida adicional para mejorar la infraestructura limitada en El Dorado es implementar el proceso de monitoreo de franjas horarias incluido en los estándares globales llamados Worldwide Airport Slot Guidelines (WASG), mediante el cual la capacidad en los aeropuertos controlados por franjas se gestiona a nivel mundial. Sin embargo, antes de aplicar dicho monitoreo, la Aerocivil ha anunciado que trabaja en una nueva política para la asignación de slots en el Aeropuerto de El Dorado. Esta propuesta
ya no alinearía a Colombia con los WASG.

Desviarse de las mejores prácticas globales de los WASG podría llevar a lo siguiente:

  • Menos opciones de vuelo: Las aerolíneas pueden tener que reducir las rutas si las normas no están claras, limitando las opciones de viaje para los pasajeros.
    • Precios más altos de los tiquetes: Menos oferta generalmente se traduce en tarifas más altas, haciendo que viajar sea menos asequible.
    • Enlaces comerciales más débiles: Los vuelos de carga podrían verse interrumpidos, afectando especialmente a exportaciones como flores y productos frescos.
    • Declive del turismo: Con una conectividad menos fiable, Colombia podría perder terreno frente a los centros aeroportuarios competidores como Ciudad de Panamá o São Paulo.
    • Impacto económico: La aviación apoya empleos en turismo, comercio y servicios. La menor conectividad significa menos oportunidades para los colombianos.

Es esencial que el gobierno de Colombia considere que viajar en avión es más que aviones y aeropuertos. Se trata de mantener a las personas, las empresas y las comunidades conectadas. En 2025, más de 47 millones de pasajeros viajaron por Colombia, ayudando al país a convertirse en el principal destino turístico de Sudamérica y en un centro de comercio e inversión en crecimiento.

La cadena de suministro más amplia de la aviación, que incluye aerolíneas, operadores aeroportuarios y empresas in situ, proveedores de servicios de navegación aérea (ANSP), fabricantes, gasto de empleados y actividades turísticas, aporta una contribución global al PIB de 15.500 millones de dólares a la economía colombiana y sostiene 920.800 empleos.

Este éxito se debe en parte a que existe un sistema predecible y alineado internacionalmente que regula cómo se asignan las aerolíneas y utilizan los horarios de despegue y aterrizaje, conocidos como “slots”.

“La demanda para el transporte aéreo en Colombia sigue siendo fuerte, pero la capacidad en los principales aeropuertos, especialmente en Bogotá, sigue estando severamente limitada. Existen medidas claras que pueden mejorar la eficiencia de inmediato en El Dorado, e instamos a las autoridades y al operador aeroportuario a actuar con antelación. El cumplimiento integral de los Worldwide Airport Slot Guidelines (WASG) por parte del gobierno sigue siendo esencial, incluyendo los
procesos de monitoreo de slots. Desviarse de los estándares globales afectaría la conectividad y reduciría la elección para los viajeros. La colaboración es fundamental, y IATA está dispuesta a colaborar con todas las partes interesadas para ofrecer una operación aeroportuaria más eficiente, fiable y centrada en los pasajeros”, afirmó Peter Cerdá, vicepresidente regional para las Américas de IATA.

LATAM Airlines Colombia reanudó vuelos entre Bogotá y Caracas

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La aerolínea LATAM Airlines Colombia retomó este lunes la operación de su ruta entre Bogotá y Caracas, marcando un paso decisivo en la recuperación de la conectividad aérea entre Colombia y Venezuela tras años de interrupciones y restricciones en el espacio aéreo binacional.

La compañía inició los vuelos con cuatro frecuencias semanales -los lunes, miércoles, viernes y domingo-, y anunció que, a partir del 1° de abril, aumentará la operación a una frecuencia diaria, como parte de su estrategia de consolidación en el mercado venezolano.

La información fue confirmada por Erika Zarante Bahamón, CEO de LATAM Airlines Colombia, en redes sociales, donde resaltó que esta reapertura no solo restituye la conectividad de pasajeros, sino que también fortalece la operación logística y de carga, especialmente con LATAM Cargo desde Brasil hacia Venezuela, ampliando las opciones comerciales entre ambas economías.

“Hoy no solo estamos retomando una ruta, estamos reafirmando nuestro compromiso de largo plazo con Venezuela”, afirmó Zarante, destacando el papel de la aviación como motor de desarrollo, integración social y crecimiento económico regional.

La reanudación de este enlace aéreo ocurre en un contexto más amplio de reactivación progresiva de vuelos internacionales hacia Caracas, donde otras aerolíneas también han reiniciado operaciones después de meses de interrupciones. En las últimas semanas, compañías como Wingo y Avianca han restablecido sus servicios en la ruta Bogotá–Caracas, reflejando la creciente demanda de movilidad y turismo entre los dos países.

La decisión de LATAM de operar con frecuencias diarias desde abril se interpreta como una señal de confianza en la recuperación del mercado venezolano, tanto para viajeros como para el traslado de mercancías. Además, abre mayores conexiones desde Caracas hacia la extensa red de destinos nacionales e internacionales que ofrece LATAM a través de su hub en Bogotá.

Fuerte tormenta invernal paraliza aeropuertos en el noreste de Estados Unidos

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Una intensa tormenta de nieve obligó a aerolíneas a suspender operaciones y provocó miles de cancelaciones de vuelos en el noreste de Estados Unidos entre el 22 y 23 de febrero. Las condiciones de ventisca, con fuertes vientos y acumulaciones históricas de nieve, afectaron especialmente a los principales aeropuertos de la región.

El Servicio Meteorológico Nacional (NWS) advirtió que la tormenta invernal Hernando produciría nevadas de entre 2 y 3 pulgadas por hora, con ráfagas de viento de hasta 70 millas por hora. Se pronosticaron acumulaciones totales de 20 a 30 pulgadas en estados como Rhode Island y el sureste de Massachusetts.

Las autoridades emitieron advertencias de tormenta de nieve y declararon el estado de emergencia en Connecticut, Delaware, Massachusetts, Nueva Jersey, partes del estado de Nueva York y Rhode Island.

La gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, advirtió que la ciudad podría enfrentar una de las diez peores tormentas invernales en 150 años, con acumulaciones superiores a los dos pies de nieve. En Boston también se anticiparon niveles similares.

De acuerdo con el sitio de seguimiento aéreo FlightAware, las cancelaciones de vuelos dentro, hacia o desde Estados Unidos superaron las 3.400 al cierre del 22 de febrero. Para las 3:00 p.m. (hora del Este) del día siguiente, la cifra ascendía a más de 5.600.

Entre las aerolíneas más afectadas figuraron JetBlue, con el 81% de sus vuelos cancelados; Republic Airways, con el 76%; y Endeavor Air, con el 48%.

JetBlue suspendió temporalmente sus operaciones en aeropuertos como John F. Kennedy (JFK), Newark (EWR), LaGuardia (LGA), Filadelfia (PHL), Hartford (BDL), Providence (PVD) y Boston (BOS) hasta el mediodía del 24 de febrero, con posibilidad de ajustes según evolucionaran las condiciones climáticas.

Por su parte, Delta Air Lines adoptó medidas proactivas para gestionar cancelaciones en sus centros de la Costa Este, mientras que American Airlines y United Airlines implementaron estrategias similares.

American informó que las operaciones se reanudaron en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan y en Filadelfia durante la tarde del 23 de febrero, mientras que se esperaba que los vuelos en Nueva York y Boston volvieran gradualmente a la normalidad al día siguiente.

La actual tormenta se suma a un primer trimestre complejo para las aerolíneas estadounidenses. La analista de Jefferies, Sheila Kahyaoglu, señaló que las severas nevadas llegan tras el impacto de la tormenta invernal Fern a finales de enero, que afectó a varios centros operativos.

American Airlines estimó previamente que la tormenta Fern tendría un impacto en sus ingresos de entre 150 y 200 millones de dólares, tras varios días de clima extremo que golpearon regiones del centro, sur y noreste del país.

Arajet cerró un enero histórico

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La línea aérea dominicana registró en enero el mejor desempeño mensual de su historia al transportar más de 158 mil pasajeros desde y hacia el país, de acuerdo con los datos oficiales publicados por la Junta de Aviación Civil (JAC).

Según la información oficial, la aerolínea movilizó 158,688 pasajeros punto a punto durante el mes de enero. Esta cifra no incluye los viajeros en conexión a través de su red de destinos, por lo que el total real de pasajeros transportados superó las 175 mil personas, un umbral que la compañía alcanza por primera vez desde el inicio de sus operaciones.

“El 2026 arrancó tal como esperábamos, con números extraordinarios en enero tanto en operaciones como en ventas. Febrero también proyecta resultados muy positivos, por lo que nos mantenemos optimistas sobre el desempeño de este primer trimestre del año. Seguimos enfocados en convertir a la República Dominicana en el nuevo hub aéreo del continente”, expresó Víctor Pacheco, fundador y CEO de Arajet.

De acuerdo con los datos de la JAC, Arajet se posicionó como la cuarta aerolínea con mayor volumen de pasajeros en enero en el mercado dominicano, solo por detrás de JetBlue, American Airlines y Delta Airlines. No obstante, al incorporar los pasajeros en conexión, la aerolínea asciende al tercer lugar, consolidándose por séptimo mes consecutivo entre las tres principales compañías aéreas en transporte de pasajeros en el país.

Asimismo, Arajet reafirmó su liderazgo entre las aerolíneas dominicanas. En enero, la compañía transportó el 91.2 % de los pasajeros que volaron en líneas aéreas nacionales, estableciendo también un récord histórico en participación de mercado.

En este segmento, Sky High Aviation Services registró el 4.4 % del total de pasajeros movilizados por aerolíneas dominicanas, Air Century el 2.2 %, y Red Air el 1.8 %.

Estos resultados consolidan el crecimiento sostenido de Arajet y fortalecen su estrategia de expansión regional, orientada a ampliar su red de rutas, incrementar frecuencias y continuar posicionando a la República Dominicana como un centro de conexión aérea clave en la región.

Aerolíneas sale a ofrecer descuentos en todos sus vuelos

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Aerolíneas Argentinas anunció una promoción especial de un 25% de descuento en todos los destinos nacionales e internacionales de la compañía, para volar entre el 2 de marzo y el 7 de junio, inclusive.

“Combinada con los planes de cuotas vigentes de hasta 18 cuotas sin interés, esta promoción representa una excelente oportunidad para anticipar escapadas, viajes de trabajo o vacaciones, con la posibilidad de elegir entre todos los destinos de la compañía dentro del período establecido” expresó la compañía.

La promoción abarca toda la red de destinos que opera Aerolíneas Argentinas, tanto en cabotaje como en rutas regionales e internacionales. El beneficio estará disponible a través de www.aerolineas.com.ar, la app oficial de la compañía y agencias de viaje, y se aplicará sobre las tarifas vigentes al momento de la compra.

JetSMART Airlines oficializa su ingreso como aerolínea miembro de IATA

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En un encuentro realizado en las oficinas de JetSMART Airlines en Chile, la compañía anunció su incorporación oficial como miembro de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), un paso estratégico que respalda su crecimiento y consolidación como grupo aeronáutico regional.

Según informó la compañía, esto le permitirá contribuir activamente, junto a otros actores de la industria, a la discusión de desafíos comunes del sector, compartiendo aprendizajes desde su experiencia como aerolínea Ultra-Low cost y de rápido crecimiento en Sudamérica.

En esta primera etapa, la incorporación a IATA incluye las operaciones de JetSMART en Chile, Argentina y Perú, mientras que Colombia se encuentra avanzando en el proceso estimando concluir el mismo a la brevedad.

Estamos orgullosos y agradecidos de ser parte de IATA, y valoramos especialmente la oportunidad de aportar nuestra visión como aerolínea Ultra-Low Cost, con la flota más moderna de la región, una estructura de costos eficiente y un fuerte foco en ampliar la conectividad regional. Creemos que desde esta perspectiva diferente y complementaria podemos contribuir, junto a otras aerolíneas, a construir un mejor futuro para la industria aérea en Sudamérica.”, señaló Estuardo Ortiz, CEO y Fundador de JetSMART.

La membresía se suma a la reciente obtención de la certificación IOSA (IATA Operational Safety Audit), que acredita el cumplimiento de los estándares operacionales y de seguridad más exigentes a nivel mundial. Ambos hitos reflejan la madurez de los procesos de la compañía y su cultura de mejora continua, con una operación alineada con las mejores prácticas de la industria aérea internacional.

En conjunto, IOSA e IATA refuerzan el compromiso de JetSMART con los más altos estándares globales en materia de seguridad y operación, sobre una base de procesos que la compañía ya venía desarrollando desde sus inicios.

Por su parte, Peter Cerdá, Vicepresidente Regional para las Américas de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), comentó: “nos complace dar la bienvenida a JetSMART como nuevo miembro de IATA. Como organización que sitúa la seguridad en primer lugar y promueve las mejores prácticas globales, esperamos acompañar a la aerolínea en su continuo crecimiento y en su compromiso de conectar comunidades en toda la región y el mundo. Su enfoque innovador y su dedicación a una aviación segura y accesible fortalecen nuestra misión compartida. Estamos encantados de que se sumen a la familia IATA”.

IATA reúne a la mayor parte del tráfico aéreo mundial y promueve marcos de referencia, procesos y estándares que facilitan la interoperabilidad entre aerolíneas, habilitando mayor colaboración, eficiencia operativa y una industria aérea más integrada, para una mejor experiencia para los pasajeros.

“La incorporación de JetSMART a IATA refleja el momento que vive la compañía y su aporte a un ecosistema de aviación más diverso y dinámico en la región. La mirada de nuevos modelos de negocio es clave para abordar de manera conjunta los desafíos de conectividad, eficiencia y desarrollo de la aviación en Sudamérica”, concluyó Estuardo Ortiz.

Flybondi sale a ofrecer tarifas especiales para volar en marzo por Argentina y Brasil

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La aerolínea low cost lanzó una nueva edición de su campaña Outlet, con tarifas especiales para rutas nacionales e internacionales.

La promoción estará vigente hasta el 1 de marzo, para volar durante todo el mes de marzo.

Entre las opciones destacadas, se pueden encontrar tickets desde Buenos Aires a Córdoba y Neuquén desde $24.999 final por tramo; a Santiago del Estero desde $28.999; y a Jujuy, Tucumán, Puerto Madryn y Corrientes desde $29.999 final por tramo. Para quienes elijan el sur argentino, hay tarifas a Bariloche desde $39.999 y a Ushuaia o El Calafate desde $59.999 final por tramo.

Además, desde Córdoba se puede volar a Salta desde $37.999 final por tramo y a Bariloche desde $39.999 final por tramo.

En el plano internacional, las rutas a Brasil también cuentan con tarifas promocionales: desde Buenos Aires a Florianópolis desde USD 115 final por tramo y a Río de Janeiro desde USD 128 final por tramo.

Bases y condiciones:  https://flybondi.com/ar/informacion-legal/bases-y-condiciones-outlet