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Lufthansa presentó un Airbus A380 con un livery especial para celebrar su centenario

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Lufthansa presentó un Airbus A380 que luce un diseño especial para conmemorar el centenario de la aerolínea. El Airbus A380 en cuestión aterrizó este miércoles en el Aeropuerto de Múnich bajo el número de vuelo LH9901, luciendo una livery especial. La aeronave, con matrícula Delta-Alfa/India/Mike/Hotel (D-AIMH), regresó de Shannon (Irlanda), tras un proceso de pintura que duró 34 días. Este diseño destaca por una gráfica de gran tamaño del icónico símbolo de la aerolínea, que alcanza los 47 metros de largo y está acompañado por las inscripciones conmemorativas “1926 | 2026” y “100”. El proceso de pintura demandó el trabajo de 35 especialistas. Se pintó una superficie superior a los 4.000 m² (el equivalente a 16 campos de tenis) y regresará a las operaciones en este marzo. Este A380 decorado, operará junto al resto de la “Flota del Centenario”: un Airbus A350/900 que operará desde Múnich, y un Boeing B-787/900 y un Airbus A320NEO, ambos con base en Fráncfort. A esto se sumará un Boeing B-747/8 y un Airbus A350/1000.

Además, Lufthansa ha incorporado a su icónico Boeing 747-8 en las celebraciones de su centenario, decorando la «Reina de los Cielos» con el diseño especial. Esta aeronave se convierte en la sexta de la flota en portar esta livery conmemorativa mientras se prepara para retomar sus operaciones transatlánticas. La aeronave, registrada con la matrícula D-ABYN y bautizada como «Niedersachsen», recibió su nueva imagen en las instalaciones de San Bernardino, California.

IAG logra un beneficio superior a los € 3.300 millones en 2025

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El grupo aéreo IAG ganó € 3.342 millones en 2025, un 22,3 % más que un año antes, y volvió a marcar récord en sus beneficios. Esto ha significado un aumento del dividendo del 8,9% coincidiendo con la publicación de los resultados, consignó en el año 2025 una cifra de negocio de € 33.213 millones, un 3,4% más sobre un año antes. Por su parte, el beneficio operativo de la compañía alcanzó los € 5.024 millones, el 13,1% más que un año antes, lo que se traduce en un margen operativo del 15,1%. Los ingresos por venta de pasajes subieron más en América Latina, el mercado natural de Iberia, con un alza del 6,7%; en el Atlántico Norte, donde British tiene más penetración, crecieron el 2,9%, y el mercado intraeuropeo (sobre todo el nacional y el corredor España/Reino Unido) apenas aumentó un 0,7%.

Delta Air Lines amplía su programación de vuelos a Hawaii

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Delta Air Lines acaba de presentar el programa más extenso de vuelos hacia Hawaii. Esto incluye el lanzamiento de nuevas rutas como Minneapolis-St. Paul/Maui y el regreso del Boston/Honolulu a partir del 19 de diciembre de 2026. “Hawái desempeña un papel importante en nuestra red de ocio de larga distancia”, afirmó Amy Martin, vicepresidenta de Planificación de Red de Delta Air Lines. “Esta expansión fortalece la conectividad desde los principales centros de conexiones de Estados Unidos, a la vez que ofrece a los clientes más opciones para llegar a las islas, junto con la experiencia de viaje premium que esperan en estos vuelos de largo alcance”, agregó la funcionaria. En el caso de los vuelos desde Minneapolis-St. Paul, se trata de un servicio diario durante los periodos principales de vacaciones y receso de primavera, que pasará a cinco vuelos semanales programados durante la temporada alta de invierno, operados con Airbus A330/300. En el caso de los vuelos desde Boston, operarán diariamente durante el principal periodo de viajes de finales de diciembre antes de pasar a cuatro frecuencias semanales durante la temporada de invierno, también a bordo del Airbus A330/300. Por otro lado, los vuelos Atlanta/Honolulu pasarán de dos a tres vuelos semanales de enero a marzo de 2027; Detroit/Honolulu pasa de tres vuelos semanales a un servicio diario a partir del 9 de noviembre de 2026, con Airbus A330/300; la ruta Nueva York-JFK/Honolulu se expande de cinco vuelos semanales a un servicio diario desde el 1° de abril de 2026, en Boeing B-767/300; el tramo Salt Lake City/Kona dispondrá de un servicio diario en Boeing B-767/300 desde el 9 de noviembre de 2026; y Los Ángeles/Kona, a partir del 9 de noviembre de 2026, con Boeing B-767/300.

VISA y Copa Airlines renovaron su alianza

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Ambas empresas renovaron su alianza para los próximos siete años con el objetivo para seguir impulsando el programa ConnectMiles, reafirmando una relación de más de 10 años de colaboración.  La alianza se materializa a través de una tarjeta de crédito de marca compartida, con emisión Visa, enfocada principalmente en el segmento afluente, con beneficios y condiciones que varían según cada banco emisor. La iniciativa tiene presencia en 9 países de Centroamérica, el Caribe y Suramérica, con emisión regional a través de numerosos bancos de la región. “Reafirmamos nuestro compromiso de seguir elevando la propuesta de valor de ConnectMiles en Panamá y la región. En Visa, buscamos que las personas tarjetahabientes accedan a una experiencia cada vez más completa: acumular millas con sus compras, contar con una red ampliamente aceptada y realizar pagos con la seguridad y confianza que caracteriza a Visa”, compartió Liz Marie Pareja, Gerente General de Visa Panamá, Nicaragua y Belice. Por su parte, Marco Ocando, director de Mercadeo y lealtad de Copa Airlines, comentó: “Con ConnectMiles y Visa, nuestros clientes pueden acumular millas en sus compras diarias, de acuerdo con la propuesta de valor que cada banco emisor ha diseñado para sus tarjetahabientes. Hoy ofrecemos una variedad de productos construidos a partir de lo que realmente es importante para nuestros clientes, más oportunidades de acumulación, beneficios que acompañan su estilo de vida y mayor flexibilidad, y continuamos ampliando la oferta para que cada experiencia con el programa sea positiva a la vez que sea atractiva para potenciales miembros”.

El nuevo edificio terminal de Aeropuerto de Rapa Nui será casi tres veces más grande que el actual

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El presidente saliente de Chile, Gabriel Boric, presentó los avances del nuevo edificio terminal de Aeropuerto Mataveri, en Rapa Nui: una infraestructura que será casi tres veces más grande que el actual y que apunta a modernizar el principal punto de conexión de la isla. El nuevo edificio tendrá cerca de 9 mil m² y contará con instalaciones más amplias y modernas. Mientras se concreta su construcción, también se habilitará un terminal provisorio de 4.500 m² para mantener la operación aérea. Boric indicó “que los habitantes de la isla sepan que estamos trabajando no solamente para la gente que viene de afuera por 15 días, 20 días y se va, sino para quienes habitan cotidianamente en Isla de Pascua. Que a ellos nos debemos y a ellos tenemos que mejorar las condiciones de calidad de vida”.

¿Los A330 de Azul Linhas Aéreas serán los primeros para GOL?

Azul Linhas Aéreas Brasileiras deberá devolver durante el próximo semestre siete aeronaves Airbus A330-900neo utilizadas en rutas internacionales, que son propiedad del arrendador Avolon. Dos de estos aviones ya habrían sido retirados de la operación.

Las aeronaves podrían pasar posteriormente a la flota de Gol Linhas Aéreas, que forma parte del Abra Group y mantiene un acuerdo con Avolon para recibir hasta siete A330-900neo. Con estos aviones, la compañía planea lanzar vuelos a Europa y ampliar su presencia en Estados Unidos.

Mientras tanto, Azul continuará operando su flota de Airbus A330-200 y espera incorporar nuevas unidades del modelo a lo largo de este año, por lo que sus operaciones hacia Estados Unidos y Europa no deberían verse afectadas.

De cara a 2026, la aerolínea brasileña también prioriza reforzar sus servicios hacia Estados Unidos durante el período del Mundial de fútbol, lo que implicará una reducción de frecuencias hacia París.

Lima lista para transformarse en el epicentro mundial de la carga aérea

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Lima se convertirá del 10 al 12 de marzo en el epicentro mundial de la carga aérea. Hasta allí viajarán los principales directivos y expertos del sector para analizar cómo consolidar el crecimiento del 3,4% alcanzado en 2025 y afrontar los nuevos retos arancelarios y geopolíticos que están marcando el arranque del año.

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) celebrará su Simposio Mundial de Carga (WCS), que por primera vez tendrá como sede un país latinoamericano. El encuentro, organizado por LATAM Cargo, pondrá el foco en la capacidad de adaptación del transporte aéreo de mercancías en un contexto internacional cada vez más dinámico.

Bajo el lema «Impulsando el transporte aéreo de mercancías en un mundo dinámico», el programa abordará la reconfiguración de las rutas comerciales, las prioridades regulatorias, la evolución de la carga especial y el avance de la digitalización en los procesos logísticos.

“El entorno actual, marcado por aranceles e incertidumbre geopolítica, ha redefinido el comercio mundial y las cadenas de suministro. El crecimiento del 3,4% registrado en 2025 refleja esta nueva realidad y prevemos que la tendencia continúe en 2026. El desafío ahora es fortalecer la capacidad del sector para reaccionar con agilidad y eficacia ante cambios constantes en los flujos comerciales, en un escenario donde la rapidez y la fiabilidad son esenciales”, señaló Willie Walsh, director general de IATA.

En la misma línea, Andrés Bianchi, CEO de LATAM Cargo, destacó que la elección de Lima como sede “evidencia la creciente relevancia de Latinoamérica en el mapa global de la carga aérea”. Según explicó, el evento permitirá reunir a aerolíneas, operadores logísticos, autoridades y socios estratégicos para avanzar en regulación, transformación digital y adaptación a la demanda de mercancías especiales.

Junto a los debates estratégicos, el WCS incorporará sesiones dedicadas a sostenibilidad, innovación tecnológica y mejora de la eficiencia operativa, así como actividades paralelas y reconocimientos a iniciativas destacadas del sector, reforzando su papel como principal foro global de la industria de carga aérea.

Las inscripciones siguen abiertas para formar parte del encuentro imprescindible para la comunidad mundial de carga aérea.

Jujuy y Córdoba conectadas por Flybondi desde abril

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Flybondi anunció el lanzamiento de una nueva ruta que conectará de manera directa Jujuy con Córdoba, a partir del 2 de abril. La nueva ruta tendrá tres vuelos semanales, los días martes, jueves y sábado, con tarifas promocionales desde $44.999 final por tramo.

Para Jujuy, esta nueva ruta representa la primera conexión aérea interprovincial operada por la compañía.

En el caso de Córdoba, la provincia continúa afianzándose como uno de los principales centros de conectividad del país. Actualmente cuenta con rutas nacionales hacia Bariloche, Buenos Aires, Puerto Iguazú, Salta, Ushuaia y El Calafate, además de conexiones internacionales con Asunción (Paraguay) y las ciudades brasileñas de Río de Janeiro y Florianópolis.

“Estamos muy contentos de ampliar nuestra red de conectividad. Con esta incorporación, reforzamos la conectividad federal, alcanzando un total de ocho rutas nacionales que conectan directamente distintas provincias sin pasar por Buenos Aires. Nuestro principal objetivo es que más personas puedan volar, acercando el avión como una opción de transporte accesible”, comentó Federico Pastori, Chief Commercial Officer de Flybondi.

Wingo inauguró sus vuelos desde Medellín a Caracas

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La aerolínea colombiana de bajo costo Wingo inició este domingo su nueva ruta directa entre Medellín y Caracas, con tres frecuencias semanales, un paso que refuerza la conectividad aérea entre Colombia y Venezuela tras la suspensión ocasionada por las tensiones entre el país caribeño y Estados Unidos.

«Wingo anuncia el inicio de operación de su ruta Medellín-Caracas como parte de su apuesta por contribuir a una conectividad cada vez más sólida entre Colombia y Venezuela», señaló la compañía en un comunicado.

Además, destacó que con esta apertura se consolida como la única aerolínea colombiana que conecta de forma directa a la capital venezolana con dos ciudades del país.

La nueva ruta operará tres veces por semana, los domingos, martes y viernes, y convierte a Medellín en el segundo punto de conexión directa de la aerolínea con Venezuela, complementando el enlace entre Bogotá y Caracas, que fue reanudado el pasado 16 de enero.

Además, Wingo prevé ampliar su oferta a partir de abril con un vuelo diario entre Bogotá y Caracas, lo que incrementará su capacidad en uno de los mercados internacionales más relevantes para la compañía.

Los vuelos entre Colombia y Venezuela fueron suspendidos a finales de noviembre, después de que la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) recomendara extremar la precaución al sobrevolar ese país, lo que llevó a restricciones por parte de las autoridades venezolanas.

En las últimas semanas, varias aerolíneas han retomado sus operaciones con motivo de la reapertura progresiva de las conexiones aéreas.

Latam Colombia retomó en febrero sus vuelos entre Bogotá y Caracas y prevé operar frecuencias diarias desde abril, y Avianca reinició esa misma conexión con una operación diaria el pasado 12 de febrero.

Chapman Freeborn distinguida en los STAT Times Awards por su trayectoria en carga aérea

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La británica Chapman Freeborn fue reconocida en los STAT Times International Awards for Excellence in Air Cargo, celebrados en Mumbai. Durante la ceremonia, Russi Batliwala, Advisor to the Board de la compañía, recibió el Lifetime Achievement Award por su contribución a la industria global de charters de carga aérea.

Además, la empresa fue destacada en la categoría International Air Cargo Charter Broker of the Year, en reconocimiento a su experiencia operativa y alcance global.

La CEO del grupo, Saska Gerasimova, subrayó que el galardón refleja la confianza de sus clientes y la solidez de sus equipos en un mercado de carga aérea cada vez más dinámico.