El gobierno de India aprobó un programa de inversión superior a los US$ 3.000 millones para la construcción de 100 nuevos aeropuertos y 200 helipuertos en todo el país, bajo el programa “Deja volar al ciudadano común”, con un horizonte de diez años. “A diferencia de iniciativas anteriores, el plan actualizado incluye no solo financiamiento de infraestructura, sino también apoyo para garantizar la rentabilidad de las rutas en regiones con menor demanda”, explicó el gobierno de Nueva Delhi. El programa recibió el aval del gabinete gubernamental como parte de la estrategia de posicionamiento de India como el mercado de aviación de mayor crecimiento del mundo.
British Airways apuesta por Starlink y promete Wi-Fi gratuito en toda su flota
British Airways realizó su primer vuelo equipado con tecnología Starlink, convirtiéndose en la primera aerolínea del Reino Unido en ofrecer conexión Wi-Fi de alta velocidad en el aire. El servicio debutó en un Boeing 787-8 en la ruta hacia Houston.
La conectividad, que será gratuita para todos los pasajeros y en todas las cabinas, permitirá navegar, trabajar y consumir contenido en streaming durante todo el vuelo, con velocidades que pueden superar los 500 Mbps, gracias a la red de satélites en órbita baja de Starlink.
La aerolínea ya inició la instalación del sistema en su flota de Boeing 787 y prevé equipar más de 300 aeronaves en los próximos dos años, como parte de su plan de transformación de la experiencia del cliente.
Además de mejorar la conectividad para los pasajeros, la tecnología permitirá optimizar la comunicación en tiempo real entre las tripulaciones y los equipos en tierra.
Esta iniciativa se enmarca en un programa de inversión de £7.000 millones impulsado por la compañía para modernizar sus servicios, que incluye nuevas salas VIP, mejoras operativas y la incorporación de tecnologías digitales.
OACI refuerza la seguridad aérea con nuevas restricciones para el transporte de “power banks”
La OACI anunció nuevas especificaciones para los bancos de energía (power banks) alimentados por baterías de litio, con el objetivo de mitigar riesgos emergentes y elevar los estándares de seguridad en los vuelos internacionales. “Estas medidas buscan proporcionar mayor tranquilidad tanto a los pasajeros como a las aerolíneas ante los desafíos técnicos que presentan estos dispositivos”, indica OACI en un comunicado. A partir de la implementación de estas normativas, el transporte de estos dispositivos estará sujeto a reglas más estrictas para reducir la probabilidad de incidentes térmicos en la cabina. Las mejoras acordadas establecen lo siguiente: Límite por persona, los pasajeros estarán limitados a transportar un máximo de dos unidades de power Banks; prohibición de recarga, quedará estrictamente prohibido que los pasajeros recarguen estos dispositivos durante el transcurso del vuelo; y uso de la tripulación, es importante destacar que los tripulantes podrán continuar portando y utilizando estos dispositivos de acuerdo con los requisitos operacionales de la aeronave. Estas actualizaciones no son aisladas, sino que forman parte del compromiso continuo de la OACI para mejorar la seguridad operacional. Esta visión estratégica está alineada con el objetivo de alcanzar un transporte aéreo con cero fatalidades y emisiones netas de carbono para el año 2050.
ACI-LAC da la bienvenida a iCoupon como nuevo World Business Partner
ACI-LAC dio la bienvenida a iCoupon, una plataforma líder de vales digitales para la industria de la aviación, como nuevo World Business Partner (WBP). “Esta alianza apoyará la colaboración entre aeropuertos y proveedores tecnológicos para mejorar la eficiencia operativa, la atención al pasajero y el rendimiento comercial en toda la región. iCoupon permite a aeropuertos, aerolíneas y comercios emitir y canjear vales digitales directamente a través de la tarjeta de embarque del pasajero (ya sea impresa o digital) eliminando la necesidad de vales en papel, puntos de distribución físicos o aplicaciones adicionales. Durante interrupciones, los vales pueden activarse al instante y canjearse simplemente escaneando la tarjeta de embarque en los establecimientos participantes, ayudando a reducir filas y aliviar la presión sobre los equipos de atención en el aeropuerto”, indicó ACI en un comunicado. “Unirnos a ACI-LAC es un paso importante para iCoupon, dado nuestro gran crecimiento en la región trabajando ya con muchos aeropuertos, minoristas y aerolíneas en Latinoamérica y el Caribe,” comentó Richard Bye, CEO de iCoupon.
“A través de ACI-LAC, esperamos compartir conocimientos, apoyar las prioridades de los aeropuertos y contribuir con enfoques prácticos basados en tecnología que mejoren la atención al pasajero, la gestión de interrupciones y la colaboración en el ecosistema aeroportuario”, agregó Bye. La plataforma ya está operando en cerca de 400 aeropuertos internacionales y emitió más de £120 millones en vales solo en 2025. En paralelo, el Aeropuerto de Copenhague se convirtió en el primero en el mundo en eliminar completamente los vales en papel, implementando iCoupon en todas las aerolíneas, agentes de tierra, minoristas, salas VIP y equipos aeroportuarios. “Las alianzas tecnológicas como la de iCoupon son esenciales para que los aeropuertos en Latinoamérica y el Caribe continúen innovando y mejorando la experiencia del pasajero,” afirmó Rafael Echevarne, director General de ACI-LAC. “Nos complace dar la bienvenida a iCoupon a nuestra comunidad y esperamos fomentar la colaboración con nuestros miembros en toda la región”, cerró Echevarne.
Air France presentó su programación para el verano europeo
Air France operará cerca de 170 destinos, en 73 países durante el verano europeo de 2026. Esto supone un incremento de capacidad en las rutas de larga distancia del 2%, conectando al Viejo Continente con América del Norte y del Sur. Como contraparte y debido a la inestabilidad en Oriente Medio, la compañía extenderá la suspensión de vuelos hacia Tel Aviv (Israel), Beirut (Líbano), Dubái (Emiratos Árabes Unidos) y Riad (Arabia Saudita). Air France también expandirá vuelos hacia destinos del Lejano Oriente como Bangkok (Tailandia), Singapur, Delhi, Mumbai y Bangalore (India), así como Tokio y Osaka (Japón). Con relación a América del Sur, el aumento de capacidad se materializará con el refuerzo de las rutas hacia Fortaleza (Brasil), con hasta cinco frecuencias semanales, y Río de Janeiro (Brasil), con hasta diez vuelos semanales a partir de julio. En Santiago (Chile), la oferta aumentará hasta diez vuelos semanales, mientras que Buenos Aires (Argentina) contará con hasta nueve frecuencias semanales. En América del Norte, se inaugurará una nueva ruta directa entre Paris-Charles de Gaulle y Las Vegas, con tres vuelos semanales operados con aeronaves Airbus A350/900 a partir del 15 de abril de 2026. Las Vegas será el 19º destino de Air France en Estados Unidos y el 26º en América del Norte. Asimismo, la compañía añadirá un segundo vuelo diario a Nueva York-Newark a partir de junio de 2026. Durante la temporada, Air France ofrecerá hasta 11 vuelos diarios entre París-Charles De Gaulle y los aeropuertos JFK y Newark, en colaboración con Delta Air Lines. Asimismo, desde el inicio de la crisis, la compañía ha reforzado la capacidad en sus destinos asiáticos de mayor demanda, añadiendo vuelos adicionales a Bangkok, Singapur, Delhi, Mumbai y Manila (Filipinas), así como a Nairobi (Kenia). También se han desplegado aeronaves de mayor capacidad en vuelos seleccionados hacia Bangkok, Phuket (Tailandia), Singapur, Delhi y Tokio. Este aumento continuará durante el verano de 2026, con nuevas frecuencias hacia Bangkok, Singapur, Bengaluru, Tokio y Osaka, además del uso de aeronaves de mayor tamaño en vuelos hacia Delhi y Mumbai.
Finnair sumará ATR y Embraer para reforzar su operación regional
Finnair firmó cartas de intención para incorporar dos Embraer E190-E1 y dos ATR 72-600, que serán operados por su socio regional Norra a partir del verano y comienzos del otoño de 2026.
Con esta incorporación, la aerolínea busca fortalecer su red regional y mejorar la confiabilidad operativa, además de aumentar la flexibilidad en la asignación de flota. Actualmente, Norra opera vuelos para Finnair con 12 Embraer E190-E1 y 12 ATR 72-500, y la compañía prevé elevar el número de jets a 18 unidades.
Finnair destacó la importancia de una red regional sólida como base para su crecimiento, en línea con su estrategia de expansión en Europa. Para la temporada de verano 2026, la aerolínea proyecta operar más de 90 destinos europeos, incluyendo 12 nuevas rutas.
Río de Janeiro: Aena gana la concesión de Galeão tras 26 pujas y asume control total del aeropuerto
La española Aena se convirtió en la nueva concesionaria del Aeropuerto Internacional de Galeão – Antônio Carlos Jobim en Río de Janeiro, tras ganar la subasta realizada el lunes 30 por R$ 2,9 mil millones, lo que representa una prima del 210,88% sobre el valor mínimo de R$ 932 millones.
Aena, que ya opera 17 aeropuertos en Brasil, incluido el de Congonhas en São Paulo, superó en la subasta a Zurich Airport y a la actual administradora RIOgaleão, tras 26 rondas de pujas.
Con la adjudicación, Aena asumirá el control total de la terminal, mientras que Infraero, que actualmente posee el 49% de la operación, se retira. La concesionaria deberá pagar una contribución variable anual del 20% de la facturación bruta hasta 2039.
El aeropuerto de Galeão es clave para la conectividad internacional y nacional del país. En 2025 registró cerca de 18 millones de pasajeros, equivalentes al 13% del tráfico aéreo brasileño.
Jujuy anuncia vuelos de Paranair a Iquique
El Gobierno de la Provincia de Jujuy anunció la incorporación de una nueva ruta internacional que conectará Asunción – Jujuy – Iquique, operada por la aerolínea paraguaya Paranair, con inicio previsto para el 2 de agosto y dos frecuencias semanales.
El anuncio fue realizado por el gobernador Carlos Sadir, quien señaló que el acuerdo con la compañía fue extendido para incluir este nuevo destino en el norte de Chile, como parte de una estrategia para fortalecer la conectividad internacional, el turismo y el intercambio comercial en la región.
Sin embargo, Paranair aún no ha oficializado el lanzamiento de esta ruta, por lo que los detalles operativos no han sido confirmados por la compañía. Según la información difundida por la provincia, los vuelos serían operados con aeronaves CRJ200 de 50 asientos.
La iniciativa busca recuperar la conectividad aérea entre Argentina y Iquique, facilitando el acceso turístico y comercial tanto para pasajeros paraguayos como argentinos, además de generar nuevas opciones de conexión para el norte chileno sin pasar por Santiago.
Actualmente, Paranair ya opera la ruta entre Asunción y Jujuy, y esta posible extensión se enmarca en su expansión regional, favorecida por el esquema de cielos abiertos en Argentina.
Vuelos comerciales: el Gobierno fijó servicios mínimos obligatorios durante conflictos gremiales
El Gobierno argentino avanzó en la regulación de los conflictos gremiales en el sector aerocomercial al establecer un esquema de servicios mínimos obligatorios que deberán garantizarse durante las medidas de fuerza. La normativa, oficializada a través de la Resolución 173/2026 de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), busca asegurar la continuidad operativa, la seguridad y la conectividad aérea en todo el país.
Como era de esperar, la resolución generó el inmediato rechazo de los gremios del sector bajo el argumento de que es inconstitucional y que busca la eliminación del derecho a huelga, por lo que realizaron una presentación ante la OIT. ATEPSA (Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la aeronavegación), por su parte, emitió un comunicado repudiando la resolución.
La disposición fija que, ante un paro o acción sindical, deberá mantenerse al menos el 75% de la operatividad de los servicios de navegación aérea y vuelos comerciales. Este porcentaje se calculará sobre la franja horaria afectada, incluyendo tanto operaciones regulares como no regulares dentro, desde o hacia la Argentina.
Desde el organismo aeronáutico destacaron el carácter estratégico del transporte aéreo, fundamental para la integración territorial y el desarrollo de las economías regionales. En ese sentido, advirtieron que la interrupción o alteración del servicio puede generar demoras, cancelaciones y reprogramaciones que afectan la previsibilidad del sistema, la movilidad de pasajeros y el traslado de mercancías, además de comprometer la seguridad operacional.
La normativa también establece límites estrictos a las medidas gremiales. No podrán verse afectadas las aeronaves públicas o sanitarias, ni los vuelos que ya se encuentren en operación al inicio del paro. Asimismo, se deberá garantizar la realización de servicios hacia destinos que cuenten con una única frecuencia diaria, evitando su cancelación.
Otro punto relevante es que las medidas de fuerza deberán suspenderse ante condiciones meteorológicas adversas, como tormentas o niebla, que puedan agravar los riesgos operativos. Finalizado el conflicto, el sistema deberá normalizarse en un plazo máximo de 30 minutos, retomando la programación previa.
El esquema incorpora además un “cuadro de prelación” que ordena las prioridades operativas durante los conflictos. En primer lugar, se ubican los vuelos internacionales regulares hacia destinos fuera de los países limítrofes, que deberán reprogramarse y completarse dentro de las cuatro horas posteriores a la finalización de la medida. En segundo término, se priorizan los vuelos regionales —especialmente aquellos que constituyen la única conexión diaria—, seguidos por los servicios de cabotaje en condiciones similares.
En niveles inferiores de prioridad se encuentran los vuelos no regulares, tanto internacionales como domésticos, y finalmente los servicios de trabajo aéreo, todos sujetos a cupos porcentuales durante la duración de la medida gremial.
La resolución se enmarca en cambios recientes en la legislación laboral que amplían el concepto de “servicio esencial” dentro del transporte aéreo. Mientras el Gobierno sostiene que la medida busca garantizar derechos básicos de los usuarios y la seguridad operacional, sectores sindicales cuestionan la iniciativa por considerar que restringe el derecho a huelga.
Avianca ofrecerá más de 8.300 vuelos durante la temporada de Semana Santa
Avianca se prepara para acompañar a miles de viajeros que se desplazarán para disfrutar de días de descanso, encuentros familiares o experiencias culturales y religiosas, en Semana Santa. Entre el 27 de marzo y el 6 de abril, la aerolínea proyecta operar más de 8.300 vuelos y ofrecer más de 1,4 millones de asientos a través de su red de más de 150 rutas, que conectan más de 80 destinos en América y Europa, permitiendo a sus clientes volar a más de 27 países en ambas regiones. “Semana Santa es una de las temporadas de mayor movilidad del año y en Avianca nos preparamos para acompañar a miles de viajeros que aprovechan estos días para reencontrarse con sus familias o descubrir nuevos destinos. Para esta temporada, ya tenemos lista nuestra operación para atender el aumento en la demanda y seguir conectando a nuestros clientes a través de nuestra red de rutas”, afirmó David Alemán, director de ventas de Avianca para Colombia y Suramérica. En el mercado doméstico, destinos como Santa Marta, Cartagena, Riohacha, Medellín, Popayán, San Andrés o Leticia suelen concentrar una alta demanda por su oferta cultural, natural y religiosa. A nivel internacional, ciudades como Ciudad de México, Cancún, Madrid, Buenos Aires, Asunción, San Juan, New York, Lima o Santiago de Chile se mantienen entre las opciones preferidas por los viajeros.