EDICIÓN Nº 1.096 - JUEVES 4 DE SEPTIEBMRE DE 2025
Flybondi se aleja del Nasdaq. ¿Y ahora que viene?
Flybondi Holding, sociedad creada en tiempos en que el Fondo Cartesian, quien fuera accionista fundador y principal de Flybondi hasta la llegada ahora del Grupo COC Global Enterprise del enigmático empresario argentino, residente en Estado Unidos, Leonardo Scatturice, tiene los días contados. Por un lado, porque el Registro de Sociedades del Reino Unido les notificó que, “a menos que se demuestre lo contrario, la empresa será eliminada del registro y disuelta en un plazo no menor a dos meses, por lo que tras la disolución todos los bienes y derechos que le pertenezcan o que se encuentren en fideicomiso a su favor se considerarán “bona vacantia” y pasarán a ser propiedad de la Corona”. Por el otro. porque el proyecto original de salir a Bolsa fue descartado por los nuevos accionistas, aunque no se advierte que proyecto lo reemplaza.
Nota completa en
Royal Class Air: De Yabrán a Scartturice
Según trascendió, sobre el cierre de Aviación News, la aerolínea especializada en vuelos privados, con hangar en el Aeroparque Jorge Newbery y que fuera propiedad del empresario Alfredo Yabrán, sería ahora del empresario argentino Leonardo Scatturice, desde hace unos meses accionista mayoritario de Flybondi. Miguel Livi figuraba hasta ahora como propietario de la empresa de taxis aéreos que en marzo se hizo famosa por albergar durante una semana un supuesto avión privado de Scatturice procedente de Estados Unidos cuya pasajera y tripulantes no fueron controlados por funcionarios de la Aduana pese a transportar 10 bultos.
General Pico recupera vuelos regulares, con la nueva operación de American Jet
American Jet anunció oficialmente que a partir del 14 de octubre retomará los vuelos regulares entre General Pico (La Pampa) y Buenos Aires, tras más de una década sin operaciones comerciales en la ciudad. El anuncio se realizó en Casa de la Pampa, con la participación de la intendente de General Pico, Fernanda Alonso; el presidente de la aerolínea, Jorge Rodríguez; el gerente comercial, Juan Maravilla; además de empresarios locales, directivos y medios de prensa. El servicio inicial contará con cuatro frecuencias semanales operadas con aeronaves Fairchild Metro 23 de 19 plazas:
Flybondi retoma la modalidad ACMI, con un nuevo A320 de AvionExpress Brasil
Flybondi anunció que sumará a su flota un Airbus A320 bajo modalidad ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance, Insurance), que permite la operación de aeronaves con matrícula extranjera y la participación de tripulaciones internacionales en servicios aerocomerciales en Argentina. Esta modalidad utilizada para el aumento de capacidad es aplicada en todo el mundo y permite a las aerolíneas reforzar su flota para aumentar frecuencias y asegurar una mayor conectividad. El nuevo avión que se suma a la flota, pertenece a AvionExpress Brasil, la filial sudamericana de reciente creación para el Grupo Avion Express, que ya le brindara servicios durante la pasada temporada de verano.
Confuso episodio involucra a la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA)
Una máxima dice que un gran escándalo suele hacer pasar desapercibidos otros menores que pueden estar sucediendo en simultáneo. Nada pareciera estar sucediendo estos días como no sean los – y con razón – supuestos audios clandestinos tomados a funcionarios del Poder Ejecutivo – y eventualmente otros poderes - y obviamente la veracidad o no de sus contenidos. Entre los otros, aunque no tan grave, estaría uno que involucra a una empresa vinculada con el sector aéreo - de allí el interés de Aviación News - que estaría entre la lista de las “deficitarias” y las “privatizables: FAdeA. La comúnmente conocida como Fabrica Militar de Aviones con asientos en Córdoba. De acuerdo a lo que trascendió...
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