IATA habla de un déficit en Unidades de Emisión para cumplir el CORSIA

Sólo 72 millones de unidades de emisiones elegibles estaban respaldadas, frente a una demanda superior a 200 millones necesarias para enero de 2028. Así lo reveló IATA asegurando que la oferta de unidades de emisiones elegibles (EEU) bajo el Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional (CORSIA) de la OACI continúa creciendo, pero sigue muy por debajo de los entre 200 y 250 millones de unidades de emisiones que serán necesarias para enero de 2028. Con base en las previsiones de tráfico aéreo de la IATA, se espera que las aerolíneas deban comprar y cancelar más de 200 millones de unidades elegibles para CORSIA antes de enero de 2028, con el fin de cumplir con el primer período de cumplimiento de CORSIA, correspondiente a 2024/2026. Para agosto de 2026, aproximadamente 72 millones de unidades de emisiones están respaldadas por 42 Cartas de Autorización (LoA) compatibles con CORSIA emitidas por los países anfitriones, lo que deja al mercado con una brecha de alrededor de 150 millones de unidades de emisiones que deberá cubrirse durante los próximos 15 meses. El volumen estimado actualmente disponible incluye unidades de emisiones cubiertas por las Cartas de Autorización existentes, unidades ya emitidas en un registro de créditos y unidades que han sido verificadas y divulgadas en informes de monitoreo de proyectos, pero que todavía no han sido emitidas.