El startup JetZero inició la construcción de un demostrador a escala real de su avión de ala integrada en el desierto de Mojave. “Este revolucionario diseño promete transformar el segmento de media capacidad al reducir de forma drástica el consumo de combustible y las emisiones del sector aeronáutico. El prototipo a escala real tendrá una capacidad de más de 200 asientos”, explicó la empresa en un comunicado. La aeronave realizará su primer vuelo a finales de 2027. Cabe recordar que la iniciativa ya ha captado la atención y el respaldo financiero de aerolíneas globales como United Airlines y Alaska Airlines. El demostrador tecnológico está siendo construido por Scaled Composites, filial de Northrop Grumman especializada en aeroestructuras avanzadas, y cuenta con financiamiento parcial de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (unos US$ 235 millones). Para su planta motriz, utilizará los mismos motores Pratt & Whitney que actualmente equipan al Boeing B-757. En el ámbito privado, JetZero cerró a inicios de año una ronda de inversión de US$ 175 millones liderada por B Capital, con participación de United Airlines Ventures, Northrop Grumman y RTX Ventures. El acuerdo con United Airlines contempla una opción de compra por hasta 100 aeronaves firmes y 100 opciones adicionales.
JetZero inicia la construcción del prototipo a escala real de su revolucionario avión de ala integrada
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