Iberia confirmó la suspensión total de sus vuelos a Venezuela hasta el 31 de diciembre de 2025, una medida que extiende la interrupción iniciada semanas atrás y que derivó en la revocación de su permiso para operar en el país por parte del gobierno de Nicolás Maduro. La aerolínea del grupo IAG explicó que la decisión responde exclusivamente a motivos de seguridad y que retomará sus operaciones “en cuanto se recuperen las plenas garantías” para la aviación civil.
La acción se alinea con la más reciente advertencia de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), que este lunes volvió a “recomendar fuertemente” a los operadores españoles evitar cualquier vuelo hacia Venezuela debido al “potencial riesgo para la aviación civil por el aumento de la actividad militar” en la región. El organismo español advierte sobre la presencia de armamento antiaéreo capaz de alcanzar todas las altitudes y señala “falta de coordinación entre las partes del conflicto”, factores que elevan la exposición de las aeronaves comerciales.
La prolongación de la suspensión implica la cancelación de todos los vuelos programados hasta fin de año. Iberia ofrece a los pasajeros afectados alternativas de cambio de fecha, reubicación hacia destinos cercanos o el reembolso total del billete. La compañía insiste en que su prioridad es la seguridad de los clientes y tripulaciones, y que la medida será revisada únicamente cuando el entorno operativo sea considerado estable.
La situación se produce en medio de una escalada de tensiones geopolíticas. España ha desaconsejado formalmente viajar a Venezuela ante el “riesgo potencial” para la aviación civil, un panorama agravado por la amenaza de intervención militar estadounidense. En respuesta a las cancelaciones, el gobierno de Maduro revocó recientemente las concesiones de vuelo de varias aerolíneas internacionales y otorgó un plazo de 48 horas a Air Europa y Plus Ultra para definir su continuidad en el país.
Air Europa, por el momento, solo ha cancelado oficialmente su operación del 2 de diciembre, aunque fuentes del sector anticipan que seguirá el mismo camino que Iberia si las advertencias de AESA se mantienen. La industria aérea europea opera bajo estrictos protocolos de gestión del riesgo, por lo que estas recomendaciones suelen desencadenar suspensiones inmediatas.