Boeing y Macquarie AirFinance anunciaron un nuevo acuerdo por 30 aviones 737-8, reforzando el compromiso del arrendador con la familia 737 MAX. La compra, registrada en julio bajo la categoría de “cliente no identificado” en el sitio de pedidos y entregas de Boeing, eleva la cartera de pedidos de Macquarie AirFinance a 70 unidades del modelo.
Con esta decisión, la compañía busca ofrecer a sus clientes acceso a aeronaves de última generación, destacando la eficiencia operativa y la amplia base de operadores del 737 MAX, que hoy representa alrededor del 30% de todos los aviones financiados en el mercado.
“Este pedido incremental marca un nuevo hito en nuestra estrategia de crecimiento”, afirmó Eamonn Bane, CEO de Macquarie AirFinance. “El Boeing 737 MAX ofrece una eficiencia de combustible excepcional, confiabilidad y comodidad para los pasajeros, lo que lo convierte en la opción ideal para nuestros clientes en todo el mundo. Con esta ampliación de nuestra flota reafirmamos nuestro compromiso de brindar soluciones sostenibles y rentables, apoyando al futuro de la aviación global”.
El 737-8 puede transportar hasta 210 pasajeros según la configuración y operar en rutas de hasta 3.500 millas náuticas (6.480 km). Según Boeing, la familia 737 MAX contribuye a la modernización de flotas al reducir en un 20% el consumo de combustible y las emisiones de carbono respecto de los aviones que reemplaza.
“Este nuevo compromiso de Macquarie AirFinance es una prueba del valor del 737 MAX para las compañías de leasing y las aerolíneas”, señaló Brad McMullen, vicepresidente senior de Ventas y Marketing Comercial de Boeing. “Los arrendadores siguen siendo socios clave para Boeing y las aerolíneas a nivel global, al brindar soluciones financieras que facilitan la expansión de las flotas de pasillo único”.
Actualmente, los pedidos de arrendadores representan casi una cuarta parte de la cartera total del 737 MAX. Según el pronóstico Commercial Market Outlook 2025 de Boeing, en los próximos 20 años se necesitarán 33.000 nuevos aviones de pasillo único para reemplazar modelos antiguos y responder al crecimiento del tráfico aéreo.