Air Cairo, una de las aerolíneas egipcias de mayor crecimiento, firmó con Airbus un pedido en firme por 15 Airbus A320neo, durante el Salón Aeronáutico Internacional de El Alamein 2026. El acuerdo representa un nuevo paso en la estrategia de expansión de la compañía, que hasta ahora había basado su crecimiento en una flota compuesta principalmente por aeronaves arrendadas y que ahora incorporará aviones de su propiedad.
La aerolínea pasó de operar siete aeronaves hace cinco años a una flota de más de 45 aviones en la actualidad, y tiene como objetivo superar las 130 aeronaves para 2034. Los nuevos A320neo le permitirán ampliar su capacidad y flexibilidad operativa, acompañando el crecimiento de sus redes doméstica, regional e internacional y la creciente demanda de viajes hacia y desde Egipto.
“Este acuerdo representa el siguiente paso natural en el crecimiento de Air Cairo. Combinar aeronaves propias con nuestra flota arrendada nos brinda mayor flexibilidad operativa y eficiencia financiera a medida que ampliamos nuestra escala”, señaló Hussein Sherif, presidente y CEO de Air Cairo. El ejecutivo destacó además que el A320neo permitirá incrementar la capacidad de la compañía y contribuir al desarrollo de los sectores de aviación y turismo de Egipto.
Desde Airbus, Benoît de Saint-Exupéry, vicepresidente ejecutivo de Ventas de la división de Aviones Comerciales, destacó que esta primera adquisición directa reafirma la confianza de Air Cairo en el A320neo para impulsar su próxima etapa de crecimiento. Según el fabricante, la familia A320 acumula más de 20.200 pedidos a nivel global y ofrece ahorros de combustible y reducción de emisiones de CO₂ de al menos 20% frente a la generación anterior de aviones de pasillo único, además de una de las cabinas más anchas de su segmento.
Los nuevos A320neo estarán equipados con motores CFM International LEAP-1A. El acuerdo contempla los motores para los 15 aviones, opciones para otros 15 y unidades de repuesto, lo que eleva el potencial de la flota de Air Cairo a más de 60 motores LEAP-1A. La aerolínea mantiene una relación con CFM desde 2005 y actualmente opera 20 A320neo con motores LEAP-1A, además de 12 A320ceo equipados con CFM56.