La británica Vertical Aerospace marcó un nuevo hito para la aviación avanzada al completar el primer vuelo público de transición de una aeronave eléctrica de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) durante el Salón Aeronáutico de Farnborough 2026.
La demostración tuvo lugar el 20 de julio y consistió en el vuelo del prototipo a escala real de la compañía, pilotado por Simon Davies, jefe de pilotos de pruebas de Vertical. Durante la exhibición, la aeronave despegó en modo helicóptero, pasó a vuelo sustentado por alas —como un avión convencional— y regresó nuevamente al modo vertical para aterrizar.
El vuelo representa un nuevo capítulo en la historia de Farnborough, escenario de numerosos hitos de la industria aeronáutica, desde los primeros vuelos motorizados en el Reino Unido hasta la presentación pública del Airbus A380 en 2006. Según Vertical, la demostración confirma el avance de la aviación eléctrica desde la fase conceptual hacia una futura operación comercial.

“Demostrar públicamente un vuelo de transición exitoso en Farnborough es mucho más que un logro técnico: es una prueba de que la aviación eléctrica está pasando de la promesa a la realidad comercial”, afirmó Stuart Simpson, CEO de Vertical Aerospace.
La compañía llega al salón británico tras varios anuncios estratégicos recientes, entre ellos una alianza con Near Earth Autonomy para incorporar capacidades avanzadas de vuelo autónomo a su aeronave Valo, destinada tanto a aplicaciones civiles como de defensa. Además, durante el evento confirmó a Sigma Air Mobility, integrante del grupo Luxaviation, como nuevo cliente.
Vertical Aerospace prevé continuar con las demostraciones de vuelo durante toda la semana en Farnborough, mientras exhibe una maqueta a escala real de su futuro modelo comercial Valo, uno de los proyectos más avanzados dentro del creciente sector de la movilidad aérea urbana.
