Airbus completó el trabajo de pintura del primer A350F, poniendo fin a un proyecto que comenzó en 2022 con un concurso abierto al público para diseñar la librea del nuevo carguero. Más de 4.000 personas presentaron propuestas y dos diseños fueron seleccionados y posteriormente combinados por el departamento de diseño de Airbus.
La particular decoración, inspirada en cajas de cartón y elementos asociados al transporte de carga, requirió adaptar la infraestructura del taller de pintura a las dimensiones del A350F e incorporar nuevas soluciones para trabajar alrededor de su puerta de carga principal, la más grande del mundo.
El avión está compuesto en más de un 90% por materiales compuestos, por lo que Airbus desarrolló una nueva imprimación exterior más flexible para absorber las diferencias de expansión térmica entre los distintos materiales. La pintura final combina aplicaciones tradicionales con adhesivos decorativos para reducir peso y tiempo de producción.
La librea incorpora además el característico diseño de fibra de carbono del A350 en el estabilizador vertical. El primer A350F, identificado como MSN700, se encuentra en las etapas finales antes de continuar con su programa de pruebas.