Embraer volvió a marcar un récord histórico en su cartera de pedidos, que alcanzó los US$34.500 millones al cierre del segundo trimestre de 2026, un 7% más que en el primer trimestre y 16% por encima del nivel registrado un año atrás.
Se trata del séptimo trimestre consecutivo con récord de backlog para el fabricante brasileño, impulsado por el desempeño de sus principales unidades de negocio.
En Aviación Comercial, la cartera llegó a US$15.100 millones, un 15% más interanual. El crecimiento estuvo impulsado, entre otros factores, por el pedido de 15 E195-E2 de Azorra, que llevó al programa E2 a superar las 500 unidades firmes. La división cerró el período con una relación book-to-bill de 1,8 veces en los últimos 12 meses.
La Aviación Ejecutiva también alcanzó un nuevo máximo, con un backlog de US$7.800 millones, un 5% más que en el segundo trimestre de 2025. El negocio recibió además un impulso con la certificación simultánea de los nuevos Praetor 500E y Praetor 600E por parte de ANAC, FAA y EASA.
El mayor crecimiento porcentual correspondió a Defensa y Seguridad, cuya cartera aumentó 42% interanual hasta US$6.100 millones. El resultado estuvo impulsado principalmente por el acuerdo con Emiratos Árabes Unidos por el C-390 Millennium, que contempla 10 pedidos firmes y 10 opciones, convirtiéndose en el mayor contrato internacional del modelo con un solo país.
Por su parte, Servicios y Soporte también registró un récord, con un backlog de US$5.500 millones, 12% más que un año atrás. Entre los acuerdos anunciados durante el trimestre se destacan los firmados con Jazz Aviation y la Fuerza Aérea Brasileña para el soporte de sus flotas.
Con estos resultados, Embraer consolida una tendencia positiva en sus cuatro principales negocios y llega a la segunda mitad de 2026 con una cartera de pedidos récord que ofrece mayor visibilidad para su crecimiento en los próximos años.
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