Airbus inicia el desarrollo del sucesor del A320

Sin duda alguna, cuando un producto alcanza el éxito, se convierte en un enorme desafío desarrollar un producto sucesor que mejore lo anterior. El trabajo sobre los aviones comerciales va produciendo generaciones. Cada nueva va incorporando mejoras y, sobre todo, actualizaciones tecnológicas. Con este panorama, Airbus anunció que ha comenzado los estudios para desarrollar un sucesor de la Familia A320, su producto más popular y exitoso. La noticia fue confirmada por el mismísimo director General de Airbus, Guillaume Faury. Se espera que el desarrollo en firme comience en 2030, para que los primeros modelos vuelen a mediados de esa misma década. La iniciativa lleva el nombre de “eAction”. Una de las confirmaciones que brindó el directivo de Airbus, además, es que el proyecto desestima la utilización de tecnología de hidrógeno. Faury explicó que esto se debe no solo a las complejidades de diseñar un modelo nuevo con esta tecnología, sino a la falta de infraestructura necesaria. El enfoque principal del nuevo modelo se centrará en la mejora aerodinámica y en motores tradicionales, pero ultra eficientes. En ese sentido, la planta motora elegida sería el Open Fan CFM RISE, que permite reducir significativamente el consumo de combustible en comparación con los motores turbofán actuales. Actualmente, este motor se encuentra en fase de pruebas y su eficiencia podría definir el éxito del nuevo avión. Finalmente, Faury confirmó que la producción del A320NEO no se detendrá tras la salida al mercado del nuevo modelo; ambas generaciones se ensamblarán en paralelo durante un tiempo. Airbus está considerando la posibilidad de ensamblar los nuevos aviones no solo en sus fábricas europeas (Toulouse y Hamburgo), sino también en sus plantas de Estados Unidos (Mobile, Alabama) y China (Tianjin).