El año pasado marcó el año de mayor actividad aérea en Estados Unidos en más de 15 años, según confirmó la Administración Federal de Aviación (FAA). Según la dependencia, se concretaron en 2025 unos 17,2 millones de vuelos durante el año, a pesar de las repetidas interrupciones en el sistema de control del tráfico aéreo nacional y la presión adicional de un cierre gubernamental de 43 días. American Airlines fue una de las aerolíneas con mayor actividad, tanto en Estados Unidos como a nivel mundial. La consultora OAG indica que la aerolínea operó 2,3 millones de vuelos durante el año. Le siguió Delta Air Lines, con 1,8 millones de vuelos; seguida de cerca por United Airlines, con 1,7 millones de vuelos durante el mismo período. La FAA ha registrado un aumento constante de la actividad aérea en todo el país desde la pandemia de COVID-19. En 2025, la actividad superó los niveles prepandemia, con el sistema gestionando aproximadamente 200 mil vuelos más que en 2019, un año que ya había establecido cifras récord para los viajes aéreos en Estados Unidos. American Airlines se convirtió en la aerolínea con mayor tráfico aéreo, no solo en Estados Unidos, sino también a nivel mundial.
Según OAG, la aerolínea con sede en Dallas/Fort Worth lideró el ranking mundial con 2,3 millones de vuelos operados durante el año. Cuatro de las cinco aerolíneas con mayor frecuencia de vuelos eran estadounidenses, con la excepción de Ryanair, que ocupó el quinto lugar. Después de American Airlines, Delta Air Lines fue la segunda aerolínea con mayor tráfico, operando 1,8 millones de vuelos. United Airlines registró 1,7 millones de vuelos, mientras que Southwest Airlines gestionó 1,4 millones. Ryanair, la única aerolínea no estadounidense entre las cinco principales, operó 1,1 millones de vuelos. American Airlines también lideró a nivel mundial en capacidad de asientos en 2025, con un total de 279,6 millones de asientos. Delta Air Lines le siguió con 246,9 millones de asientos, mientras que Southwest Airlines y United Airlines operaron 229,2 millones y 225,5 millones de asientos, respectivamente, según OAG. Otra métrica clave de rendimiento para las aerolíneas son los kilómetros por asiento disponibles (ASK). Al clasificarlos por ASK, United Airlines lidera la industria con 536.500 millones, seguida de American Airlines con 487.900 millones de ASK.