Un nuevo análisis económico encargado por Outpayce revela que las aerolíneas dejan escapar cerca de US$ 1.740 millones al año en ingresos por conversión de divisas (FX), debido a que la mayoría de las transacciones en moneda extranjera siguen siendo procesadas por los bancos de los pasajeros.
El estudio muestra que cuatro de cada diez tickets comprados en los sitios web de aerolíneas son en “divisas cruzadas”. Sin embargo, solo un número reducido de compañías ya permite al pasajero pagar en su moneda preferida, capturando así ingresos adicionales y mejorando la experiencia de reserva gracias al sistema Multi-currency Pricing (MCP).
Según el informe, si todas las aerolíneas adoptaran MCP con las tasas de aceptación actuales, el sector podría sumar US$ 1.742 millones adicionales al año. En un escenario donde todos los pasajeros eligieran pagar en su moneda, la cifra treparía a US$ 9.648 millones.
Las mayores oportunidades se concentran en Asia-Pacífico y Europa–Oriente Medio–África, donde existe una amplia variedad de divisas. En América Latina, la oportunidad estimada asciende a US$ 135 millones con las tasas de uso actuales.
Desde Outpayce, Damian Alonso destacó que las aerolíneas “captan hoy una porción muy pequeña de este negocio de alto margen”, y que ofrecer MCP “aumenta satisfacción, conversión y genera una nueva fuente de ingresos”. SriLankan Airlines, una de las primeras en adoptar la solución, ya ubica este servicio entre sus cinco ancillaries más vendidos.
El estudio también señala que el margen promedio por FX (entre 2,75% y 3,63%) puede duplicar la rentabilidad de muchos pasajes, considerando que el beneficio promedio por pasajero estimado por IATA es de apenas US$ 7.
Puede obtener más información sobre la oportunidad económica de los servicios de divisas de las aerolíneas en el nuevo informe de Outpayce, disponible aquí.
