Copa Holdings, matriz de Copa Airlines y Wingo, presentó resultados financieros positivos para el tercer trimestre de 2025: un beneficio neto de US$ 173,4 millones, lo que representa un aumento interanual del 18,7%. El margen operativo alcanzó el 23,2%, mientras que el margen neto llegó al 19%, ambos superiores a los del mismo periodo de 2024, con incrementos de 2,9 y 1,9 puntos porcentuales, respectivamente. Copa mejoró su factor de ocupación en 1,8 puntos, llegando a 88%, y aumentó su capacidad en 5,8% (medida en ASMs). Los ingresos también registraron avances. El RASM se situó en 11,1 centavos, un 1% más que en 2024. En paralelo, el CASM cayó 2,7% hasta 8,5 centavos, mientras que el CASM excluyendo combustible disminuyó 0,8%, llegando a 5,6 centavos. Al cierre del trimestre, la empresa contaba con aproximadamente US$ 1.300 millones en efectivo e inversiones, equivalentes al 38% de los ingresos de los últimos doce meses. Durante el periodo, la aerolínea incorporó cinco Boeing B-737 MAX8 y un Boeing B-737/800 carguero adicional, alcanzando una flota de 121 aeronaves al 30 de septiembre de 2025. En materia operativa, Copa Airlines mantuvo altos estándares con un índice de puntualidad del 89,7% y un cumplimiento de vuelos del 99,8%, consolidándose como una de las aerolíneas más confiables de la región.
Copa Holdings reportó beneficios en el tercer trimestre por US$ 173,4 millones
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